通用实习报告范文通用5篇

实习是很多人都会经历的，也要写好相关的实习报告，自从实习以来，相信大家一定都接触过实习报告，下面是骄才站小编为您分享的通用实习报告范文通用5篇，感谢您的参阅。

通用实习报告范文通用5篇

通用实习报告范文篇1

社会就是一个大舞台，每一个人都将会演绎自己的风采。感谢中国移动给了我一个熟悉自己舞台的机会!让我更加深刻地体会到“一分耕耘，一分收获”的内涵。

这个月里，我所在的实习岗位主要是后台的支撑业务工作。在最初工作的几天时间里,我觉得后台的工作还是有很大压力的。很多人都说前台的工作很辛苦，一方面要面对刁难的客户，还要面对要求严格的领导。但是我们后台工作也不比前台轻松的，甚至要比前台更加严谨和细心，不能有一丝的马虎和放松的。要始终如一地严格要求自己，不能出任何差错，因为后台是对前台差错的纠正和整改，后台的业务单交上去给总公司后，如果出现差错就是要影响到整个营业厅的绩效分数和奖金的。我也有做错事的时候，每当我遇到不懂的问题时，我就会主动并虚心地向后台的三位前辈学习与请教，她们都会耐心和细心地讲解给我听。所以我都不断地要求自己要尽快将业务素质提高，才能协助大家更好地把工作完成好。

在移动实习的这段时间给我最大的感触是服务厅营业员的热忱服务的态度。在营业时间中大部分的顾客都是挺平和的，但是也有些顾客的脾气是不怎么好，有时会因为一些小细节而大发雷霆，但是我们的营业员不管心里再怎么委屈，都是笑脸迎人，给顾客一种宾至如归的感觉。这种敬业的精神深深地感染着我们每一个实习生，我觉得这是我们要学习的典范。

通过这个月的工作，我学到了很业务知识及工作经验。我也从压力中变得成熟了许多，个人各方面的素质也有了一定的提高。不过有一句话说得很好：“世界上美好的东西都不是唾手可得的”。确实这个月里，我工作的时候也不总是很顺利的。有几天前台很忙，我也下前台来学习了，是因为我对许多业务都不是很清楚，所以有些时候客户问我关于一些业务的问题时，我经常答不出来。不过这里的老员工都很好，都很乐意和耐心地去教我一些业务知识，就这样我慢慢地挺过来了。现在我可以在我自己的岗位上独当一面了，这其中要感谢在实习中耐心帮助我进步的人，在她们身上，我也学到了很多东西，这真是受益匪浅，让我在以后的人生路上受用无穷。

移动是一个积极向上,充满朝气,训练有素的专业团队,在移动这样一个世界500强的大企业工作,身处这个服务行业的每一位员工的举手投足,都展现着本企业的形象和风貌,面对社会上各行各业,形形色色的人,移动大家庭的每一个成员确实都承受了许多的压力。真诚的为用户服务,耐心的为用户讲解用心听取用户的每一个意见和建议。我也真正的体会每份工作和每个岗位都有各自的压力的。随着时间的增长和各种工作经验的增多，我对我个人在工作中的要求也在不断地提高。

其实成长就像渡过一条条宽阔的河流一样，那些桥就是人一生中经历的人和事。然而，建立桥的桩子，要我们自己去打，并力所能及地将每一个桩子都打得坚实。我希望我在中国移动也那样，要尽自己最大的努力去做好每一件事，去打好每一个桩子，让自己和这个企业一起慢慢地完善起来。我觉得工作对于个人来说，无非分三种：自己能做的，自己擅长做的，自己想做的。我的领悟是，在职业生涯的不同阶段，选择这三种类型的工作，所需要付出的成本和承受的压力是不同的。因为可能在资源不足的情况下，“你想做”但是“并不擅长(没有天赋和经验)”的可能会对你的工作和生活上带来极大的压力。但是如果你的经济条件，你的工作经验稍好一些的时候，这样的工作对你来说就不再是压力，而可能是很happy的事情。

通用实习报告范文篇2

作为一个刚毕业的学生，理论是我们的优势，但如何将理论与实践相结合已经成为我们克服的困难之一。经理平时对我的不断教导，让我将理论融入到工作中，提高了工作效率。看着那些忙碌的同事来来去去，坚定的态度是那么一点一点的，一个公认的人首先必须是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论走到哪里都能挺直腰板。与经验和技术相比，这些可以长期积累和成熟，但是否有正确的态度因人而异。我从来没有把现在的工作当成实习。我只是认为这是我的工作，而不是学习的东西。

我在工作中学习，可以更好地完成我的工作。现在的努力不是为了现在的回报，而是为了未来；困难的任务可以锻炼我们的意志，新的工作可以拓展我们的才能，与同事的合作可以培养我们的个性，与客户的沟通可以培养我们的性格。生活不只是关于现在，而是关于未来。总的来说，我的实习是成功的。我可以学到很多东西，我不能在学校，在课堂上，在课本上，我也可以了解很多动态的生活原则，特别是生活中的困难和找工作的困难。感谢学校给了我实习的机会，感谢矿内的实习指导老师给了我指导，感谢领导对我的关心。我相信通过这次实习，我的人生一定会翻开新的一页。

承运的实践经验

我离开社会已经半年了。我们不能再这样对学生了。有时我们可以随心所欲。校外企业岗位实践为我们提供了一个很好的实践机会，使我们能够更好的将理论应用到实践中，在实践中理解理论，学习到很多书本上学不到的商务知识，甚至比理论知识还要实用。此外，这些实习经历无疑是我们毕业后就业的一大筹码。与其他初中生相比，我们赢在了起跑线上!作为一个成年人，作为一个社会专业人士，我们应该在任何时候遵守规则，做好我们的职责，承担我们需要承担的责任。两个不同的工作后,我逐渐认识到,每一份工作或工作环境可能并不完美,但有许多宝贵的经验和资源在每个工作,如失败的沮丧、自我发展的快乐、温暖的工作伙伴,感恩客户,等等,这是必须经历的感受和必要的财富成功的工人。如果你每天都带着感恩的心去工作，并始终记得自己的工作中有一份工作，你就会知道如何去感恩，你一定会收获很多。同时，你会发现自己在实践中变得勇敢、坚强、乐观、宽广。你正在通往成功的路上。

最后,感谢这曲折的时间,由于每个企业工作,感谢我的领导和老师,他们的注意力和培养我,感谢我的同事,你有帮助和支持我,所以我在前进的道路充满激情和勇气!感谢--煤矿，让我在短短的半年时间里认识了很多好老师和好朋友，让我可以在知识的海洋中，不断吸收知识，不断提高自己。感谢学院领导的英明政策，让我有机会将所学的知识充分运用到实践中去，检验我在实践中所学到的真理。感谢各位老师的辛勤工作和教导，给了我们无微不至的关怀，让我们能在工作中振作起来，找到出路!

在--个月的电工岗位上，我实现了从理论到实践的飞跃。这次电工实习让我深刻体会到了实习的重要性。无论理论多么熟悉，没有实践理论是不可能的。现在我终于明白了“读万卷书行万里路”的含义。

这个电工实践的目的是使我们的电工工具,电器元件和电路安装有一定的理论和实践基础,了解一些初步的电路原理和安装的方法,调试和维护通过线路图,做一个初步了解电工技术和其他方面的专业知识,培养和锻炼我们的实践能力,使我们的理论知识与实践能够充分结合，我们不仅具有专业知识，而且具有较强的实践能力。

通用实习报告范文篇3

一、实习收获与体会

从学生到实习工作者，短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面，最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化，对人才的要求也越来越高，要用发展的眼光看问题，不断提高思想认识，完善自己。近两个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点：

第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但是绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时，心里不可避免有些疑惑：应该去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我总觉得，一些东西被我们忽略了，比如轻轻的一声问候，但是它却表达了对同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就与同事们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了他们的信任。

第二是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司时，大家并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做那些工作，不清楚你想了解的知识，所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。

第三是激情与耐心：要有激情，耐心的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

第四是细心负责与基本的专业素养：细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质，基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我，做事应该认真负责，做每一件事，不做就不做，但是你要做，就要做好它，这才是真的有专业素养！

第五是讲究条理：如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。

通过在保定长城内燃机制造有限公司的顶岗实习，我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了，告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中，我才发现学校里我所学习的那些知识，学得再好不过是书本上的东西，真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的，事实上真正重要的是那种自主学习的方法，所学习的是再学习实际东西的一些学习工具，更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人，才能更好的学做学问。在工作中，一切都是新的，都要从零开始。我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习，不断的充实自己才行的。否则，在当今竞争如此激烈的社会，我们就将被淘汰。

我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的，社会上没有人会包容我们的脾气，在毕业顶岗实习过程中，我学习到了不少这方面的经验。

二、不足与努力方向

通过顶岗实习，自己在工作中的经验还是欠缺很多，需要自己学习的地方也有很多很多，在处理问题的时候，感觉自己还是不够沉稳，因知识面的狭窄，限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的学习情况。我感觉自己对于知识的学习太表面化了，没有深入的理解，而事实上，与实际根本没有结合起来，知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面，多结合下具体工作中所需要的，与实际联系更加紧密些，同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最后，希望我们的学校越办越好，为社会培养更多的人才。实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。半年里，我严格按照厂人事部下发的顶岗实习大纲，认真研读，逐一学习，在思想行动上，努力做到“想实习，会实习，实好习”，把培养工作能力，提高自身素质作为己任，圆满的完成了本阶段实习任务。

针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足，在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上，我对自己提出以下几点要求：

（1）继续保持现有的努力拼搏，敢于争先，吃苦耐劳，扎实稳重的作风。

（2）要多问，多看，多听，多想，多动手，多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白，弄清楚，要经常性的向师傅和各位同事请教，多问几个问什么，学习的大局观和整体观，

（3）要努力学习，全面强化自己的知识，对自己的专业知识，做到了然于胸，不断提高自己。继续巩固现有的成绩，对已经学到的知识要经常性的复习回顾。

（4）加强思想学习，主动与领导沟通，努力提高思想水平。思想是人的灵魂，是人的内在力，要想把实习任务完成好，首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通，在领导的尊尊教导下，我对实习有了更为深层次的理解，更明确了我的工作目标，在思想上使我对未来的工作有了新的认识，在行动上使我对未来人生有了新的规划。

（5）注重联系实际，理论与实践相结合，努力提高实习质量。

（6）是热爱实习岗位，积极承担岗位职责，不断提升实习效率。“爱岗才能敬业”，热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中，我努力培养自己对实习岗位的热情，珍惜在岗上的每一分钟，努力学习岗位上的相关知识，积极承担岗位上的责任义务，努力做到能够独立顶岗，能够独立完成岗位上的相关操作，对岗位技能知识做到“懂，会，做”。

我明白，我的工作刚刚开始，这只是我人生中一个奋斗的起点，我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去，相信自己一定能交出更加满意的答卷，相信自己一定能演绎出自己的精彩。

总而言之，此次顶岗实习的机会来之不易，工作的经历也来之不易，也相信此次实习会令我终身受益。

通用实习报告范文篇4

20xx年6月11日—20xx年7月21日，我在神华大众汽车销售有限公司实习.在这期间，我对汽车维修站的零件供应，售后服务，维修等有了一定的理解和深刻的体会.

该公司有一流的维修设备：单生机、轮胎动平衡机等；还有先进的检测仪器：1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境.宽敞的维修车间设置18个标准工位，充分满足维修作业的需要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证.该公司是一个大型的4s店，销售的车型有：捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型.

一、实习目的

1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情.

2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础.

3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础.

4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高.

二、实习内容

该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备.例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等.

该汽车4s店拥有完善的维修服务流程，流程如下：

（一）汽车保养

汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责.

汽车换机油的五个步骤：

1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5w/40.

红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10w/30.

红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10w/30.

2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果.

3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器.

注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下.

4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏.

5、机油滤芯装好后，拧眶放油螺丝.注意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，一定要用力矩公斤搬手.拧眶力矩为30n.m.然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油.宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油.红旗488发动机原装机油为5.8l，但只能加入5l.红旗世纪星发动机原装机油为4.3l，加油时只能为3.5l为标准.机油且不可加得过多或过少.过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果.

给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压.大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25mpa.检查车辆有无漏水、漏油现象.

1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里.因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转.

2、转向液和刹车液的更换为2年.因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性.所以制动液必须每两年更换一次.更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻.排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮.

3、防冻液更换周期为2年.

4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里.正时皮带对于发动机的运转是非常重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失非常的严重.

两阀捷达、宝莱更换正时皮带时，必须把水泵张紧轮同时更换.

五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换，这些元件很容易抱死，抱死之后极易导致正时皮带串牙，也可能导致顶气门.

红旗车只需更换正时皮带、张紧轮.

5、火花塞的更换里程：

枯达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞.

宝莱1.8t为10万公里换一次火花塞.因为这种火花塞是白金的.

火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象.

6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必须更换一次.

自动变速器油简称atf油.atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响.汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换.由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性.粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化.因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小.

自动变速器具有以下特性：

（1）较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作.

（2）防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏.

（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作.

（4）抗磨性：要求atf能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合.

（5）剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象.用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验.

atf的功用在自动变速器中，atf有下列功用：

（1）通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵；

（2）冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质；

（3）润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑；

（4）清洁运动零件并起密封作用.

在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质.加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的高低对变速器性能影响很大.若油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入atf内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作.同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损.若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题.另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速atf的氧化变质.一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面.

枯达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油.捷达手动变速箱换油量为1.8l.宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油，换油量为1.8l.宝莱自动变速箱换油量为3l.红旗手动变速箱换油量为2.5l.

宝莱自动变速器每换一次atf油时，都要换一次滤芯.

（二）汽车四轮定位

汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位.车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等.四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏.影响四轮定变化的主要因素有：在不平路面上高速行驶；前轮受外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等；经常在原地打死方向；轮胎气压超出标准范围.

要进行四轮定位，就需要用到四轮定位仪，它主要由两大部分组成，一部分是计算机软硬件，计算机是我们常的pc机，这部分的关键是车规数据库，另一部分就是传感器插头.

做四轮定位的步骤：

1、让汽车行驶到四轮定位机上.

2、开启定位机.

3、挂上机头，插上传感器插头.

4、校正机头之后，用方向盘夹子固定方向盘.

5、首先调主销内外倾角，其次调前束.枯达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样.

通用实习报告范文篇5

尊敬的领导：

您好!

首先致以我深深的歉意，怀着极其复杂而愧疚的心境写下这份辞职报告，很遗憾自我在这个时候突然向公司提出辞职，纯粹是处于个人原因，不能在公司继续发展!

时光荏苒，一个多月的时间转瞬即逝，在公司的工作使我真正从学校踏上了社会，在公司的工作经历带给我很多愉快的记忆，也带给我人生经验的增长，在这短暂的时间里我学到很多.离开对于我个人来说或许是一种损失!