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高速公路年度个人总结6篇

通过个人总结,我们能够审视过去的决策,从中汲取宝贵的教训,个人总结是我们反思和改进的重要工具,以下是骄才站小编精心为您推荐的高速公路年度个人总结6篇,供大家参考。

高速公路年度个人总结6篇

高速公路年度个人总结篇1

20xx年发电厂工作多、任务重、安全管理工作艰巨,由于**厂减产,发电厂机组运行方式发生改变,但随着#1、2锅炉技术改造、#3、4脱硝工程、无尘化系统改造工程的进展,大量外包工队伍进厂施工,给安全管理工作带来一定压力,但安监科和各分场安监人员共同努力,确保了发电厂的安全形势。现总结如下:

一.电厂安全工作总结:

1.加大安全隐患排查和治理的力度,按照公司《安全生产闭环管理办法》的要求,重点加强安全隐患的闭环管理。截止目前共排查隐患105条,其中设备方面90条,系统方面10条,人员行为规范方面5条,按照“五落实”的原则,已整改105条,完成率100%。对隐患未按通知单要求闭环整改的,对专业主任进行了处罚,共从安全帐户中考核1800元,有力促进了隐患整改。同时按公司“花钱买隐患”的要求,下发《发电厂隐患手机信息汇报制度》,要求各岗位人员通过手机信息的形式及时汇报,对及时汇报重大隐患和认真排查安全隐患的人员共奖励25630元。

2.进一步梳理安全管理制度并汇编成册,并认真贯彻执行。今年新修订《外包工程项目安全管理办法》、《事故约谈制度》等共6个安全管理制度。为了更好地将各管理制度贯彻到职工,从领导干部开始就制度内容进行培训和考试,从上半年开始,要求各安全生产管理人员首先对《危险点预控票及管理规定》考试,共有79人参加考试,考试成绩80分以下20人进行补考。并要求各分场派驻安全员每周带领分场领导学习厂部下发的安全管理制度,安监科不定期抽察。认真执行事故约谈制度,共对部门发生安全事故的5名分场领导进行事故约谈,强调各级领导一岗双责、管生产必须管安全的原则。

3.紧扣安全生产实际情况,对班组考核细则做了部分修改。增加了50分的加分项目,取消一班组的奖励,同时二、三班组的奖励额度也相应做了修改,充分调动了主力班组人员的积极性。对台帐记录进行优化调整,减轻了一线班组不必要的负担,将考核重点向现场规范情况转变。加强与基层班组人员的交流沟通,共召开不同层次人员的座谈会10次,并提出了解决问题的相应举措。发挥各专业主任在班组创建工作中的管理和指导作用,减少了重大失分项目。第三季度全厂88个班组共有5个班组由一升到二,三个班组达到四,实现了消灭一,出现四的年初目标。

4.全力推进“三讲一落实”活动的开展。加强班前会、安全日活动的检查,重点抽查风险控制方面的内容。

5.按照公司安全大检查文件的要求,规范安全检查的形式和落实。对参加安全检查组的人员重新梳理,坚持以专业人员为主,组长每月组织一次检查,按照安全质量标准化要求,检查前制订专业检查表,持表检查,追求检查效果,杜绝走过场的现象。根据季节特点及上级要求共组织各类检查21次,查出问题516条。

6.强调制度的流程化和规范化,制订了外包工程安全管理流程和方案措施的会审制度,要求所有措施必须先组织会审,与会人员签字后再履行审批手续。

7.加强安监人员队伍建设,制订考核办法,定期对安监人员进行业务培训,提高技能水平。夯实安监站科业务基础,规定所有安监人员参加注册安全工程师考试,两年内完成所有科目考试。

8.加强无尘化工作的检查监督及考核力度,四月份在发电厂成功召开了公司地面单位无尘化、精细化工作现场会,输煤系统无尘化工作有了较大提升,环境得到一定改善。

二.存在的主要问题及明年安全工作计划

1.职工行为不规范、安全意识淡薄、现场大量存在“三违”现象,是造成事故的主要原因。随着煤炭形势持续下行,职工收入增长速度放缓,思想不稳定,安全形势会更加严峻,安全管理工作任重道远。

2.外包工程安全监督有待加强规范。外包工程施工人员素质较低,动态管理难度大,事故充分暴露出外包工程安全管控能力弱的问题,明年脱硫除尘工程也属于总承包性质,将按照国家有关法律法规,明确安全各方责任,加强与承包方的沟通协调,做好发包方安全管理工作。

3.个别安全管理制度存在不合理、与实际情况脱节的问题,造成在实际执行过程时不到位。现在已经对事故责任追究与考核、安全帐户管理等内容开始着手讨论修订,适当提高考核标准,按照规定从严治企。

4.安监人员的技能水平和现场监督作用需要提高,个别安全员,特别是班组安全员不会管、不敢管,没有尽到职责。明年将出台安监人员考核办法,实行末位淘汰制,坚决将不合格、不尽职者淘汰出局,将具备专业知识、大胆管理、敢于碰硬的人员选拔到安监岗位上来。

高速公路年度个人总结篇2

大胆更新服务理念,创新服务思维模式,将过去人们普遍认为的对外服务即服务于大众,同如今的对内服务即服务于员工,这两者有机相结合,使得服务不再是过去的单一服务,而是成为如今的双向服务。他们在一方面狠抓员工队伍建设的同时,还建立健全了一整套对外长期服务机制。事实证明通过大家的不懈努力,不仅提高了企业的美誉度,也加强了员工们的向心力,凝聚力。那么是什么构筑了xx东站爱之长堤,在增收保畅的同时将关爱洒满路途?又是怎样的故事在述说着感动?是什么样的人群在一路坚守?下面让我们穿越时光去看看在xx到底发生了什么。

xx年末,标准化礼仪服务率先在xx东站打响了第一枪。伴随着汗水,泪水,在我们形象转变的同时,我们的服务也随之上了一个新的台阶。当我们还沉浸在被顾客不断表扬的沾沾自喜中时,一批批过去前来学习取经的兄弟同仁们,以一种崭新的姿态很快超越了我们。压力,挫败,困惑,迷茫。我们也不可避免的遇到了瓶颈期,疲劳期。遇到困难怎么办?是迎难而上还是止步不前?不,这点苦算什么,这么痛算什么?

xx站的员工是打不垮的。他们先是分析问题的症结,找出服务落后的各种原因各类主客观因素,一一解决。他们还上下齐心,合力扭成一股绳。对内他们先是站在员工的角度,从员工自身利益出发,以人人争当五星级收费员为动力,通过现场的一对一亭内指导,有需要的录像对比等方法,帮助员工们找出工作中自身存在的不足,帮助他们找出差距共同进步。事实证明这一方法使得如今xx东站的收费员中,符合三星以上标准的收费员在逐年增加。他们还先后自发成立了合唱团、羽毛球俱乐部,业余文学社定期开展一系列丰富多彩的活动,其目的只为能利用自身有限的资源来最大化的为员工营造企业大家庭的归属感。因为他们深知服务的最高境界是对人的关爱。 记得xx年双节保畅,一幕幕艰辛,一串串感动。xx的父亲进了重症监护室,家中催她快回家的电话一路打到站长室,可她硬是忍着泪水坚持到下班那一刻,朱琦肾结石发病疼得直冒汗却依然一声不吭地坚守在岗位上,袁琛作为机动人员一人干了平时四天的工作量,直到xx商报的记者来参访时,她仍淡淡地说,大家都一样,都在加班加点毫无怨言。还有沈志伟作为广场上的疏导员一站就是十几个小时,大家劝他下去休息,可他却说,大家都累,我是男的,年轻力壮,这个时候我们不坚挺还等何时啊?什么样的集体能培养出这么多爱岗敬业的员工,为什么大家都愿意去为企业无私奉献?是因为爱,因为员工自身感受到了集体的关怀,作为回报他们必须要更用心的去服务于社会,服务于广大驾乘人员。

xx年xx月xx日,注定为收费一班,为xx人所铭记。同往常一样,收费一班的员工们在班长xx的带领下,正准备接班上岗。突然,站门口驶进一辆苏e牌照的面包车,从车上跳下来两名大汉和一名女子,外加一名8岁左右大的小姑娘,他们一见到xx就一个箭步抓住了他的手,一个劲的连声道谢。原来数天前,恰逢一班员工早班,可才上班不到一小时,收费员xx就发现一名女子神情可疑,表情痛苦地瘫坐在收费道口安全岛的台阶上,旁边一名小女孩在哭喊着:妈妈,妈妈。“不好,有危险。”还没等母女俩发出求救信息,我们的`收费员就早早奔赴到他们母女身边,班长xx一边通知联系医院,一边设法搀扶他们至安全地带并联络其家人。见那女子全身抽搐的厉害,机动人员沈浩还果断地给她实行了急救,为救护车赶来前争取了宝贵的时间。事后我们才知道,该名女子是带着女儿去xx探亲的,可是半路上车因超载,于是司机就早早将母女两人赶下了车,他们是徒步从高速上走下来的。或许是过于劳累,导致女子心脏病复发,才有了开始的那一幕。获救后的母女和两位家人是特意来站区表示感谢的。其实诸如此类的好人好事,每天都在xx东站上演着。

xx东站始终坚持“以人为本,用心服务”这一服务理念,以顾客为中心,以“家”文化为思想底蕴,坚持从“心”开始,真诚到“心”的服务。他们还特别建立了一整套对外长期服务机制,具体表现为:巾帼班开展的资助贫困学生活动,定期看望敬老院老人等;分工会开展的看望残障儿童,积极参加各类社会捐助,收费广场献爱心活动等。这些活动都受到社会各界一致的好评。

其实,xx东收费站从来都不缺乏荣誉,国家级巾帼示范岗,省级青年文明号,公司优秀党支部等各类称号,还涌现出了孙寒秋,苏莉,王瑾,孙春伟等一大批岗位能手,公司先进,双十佳模范人物。

如今,他们更是凭借着自己的努力获得了温馨xx路标准化服务先进集体的称号,面对着荣誉xx人没有骄傲,他们将一如既往地用行动来书写新的服务华章!

高速公路年度个人总结篇3

20xx年是公司在三年三大步之后的第一年,同时也是xx段开通运营后关键的一年,在公司的职代会既是20xx年工作会议上,领导班子就提出了今年工作的主题“延伸一条主线,办好两件大事,实现三大跨越,提高四种能力”。作为公司的一员,我有义务为公司的这一目标而努力,现将从以下几点,对我今年的工作加以总结。

一、努力学习。

治超工作是一项长期的、对公路的养护具有重要意义的工作,在工作之余,我努力地学习了省、市、公司的最新的法律、法规、规章、制度,确保了自己的治超理论与上级保持一致,同时作为一名基层党员,能积极地学习党的理论知识,并适时地运用到实践中去,带动周围的同事努力地学习,以提高整体的素质。

二、文明执法,坚决打击超限超载行为。

作为执法单位的一名治超员,我深知文明执法对于这个队伍的影响。在执法过程中,一切以法律、法规、制度为前提,杜绝使用文明服务忌语,时时以司乘为中心,想司乘所想,愁司乘所愁,并为其提供我们力所能及的帮助,同时能做到正常车辆快速放行,超限车辆坚决滞留。一年来未有一辆超限车辆驶入高速公路,无一起服务投诉事件。

三、遵章守纪,关心集体。

在日常的工作、学习、生活中坚决遵守站规站纪,同时以实际的行动带动本班人员,以此维护收费站的管理,积极参加公司、收费站举办的各项活动,有自己参加的努力拼搏,以取得好的成绩,没有自己参加的,全力配合办公室做好后勤保障工作。

四、坚守岗位,应对突发事件。

在全年的工作中,尤其是自xx路段开通以来,由于天气的原因,封道事件时有发生,在接到封道通知后,能第一时间和本班人员对车道和内广场进行封闭。由于有时候是半封闭的状态,能对过往的车辆进行详细的询问,确保去往侯马、太原方向的车辆可以尽快通行,晋城方向的车辆能耐心解释,使其尽快驶离内广场。保证车辆的顺利通行和内广场的秩序。在解除道路封闭后,能与收费班组配合,对滞留车辆及时、正确的疏导,使滞留车辆顺利驶入高速公路。在放行滞留车辆后,对内广场的卫生进行及时的打扫,保持其清洁。

高速公路年度个人总结篇4

涞源主线站地处河北—山西交界处,是河北的“西大门”,收费岗亭是“窗口”服务,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。

我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名公路收费人员做好,做到称职合格。当下我并没有明白这句话,经过这半年的上岗经历,让我彻底的明白了这句话的含义。

收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的“窗口”形象呢?我认为要做到以下几点:

首先,微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的友善信号,它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的“窗口”形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。

其次,说好文明用语,文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能避免了,这就使得我们要链接说话的技巧,不说脏话、气话,不会引起司乘人员的反感。

第三,换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要做到主动换位思考,将心比心,向司机耐心解释,以平和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站。

最后,爱岗敬业。不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的.,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱…年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上。

这份工作也许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒与酷暑的考验,我只希望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。

高速公路年度个人总结篇5

辉煌的今年即将过去,将今年取得的成果和成绩将在明年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的明年,而奋斗吧!总结今年的优点和过失,规划明年工作思想和动向。

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

一、认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备。

当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。

二、思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比。

人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。

1、练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。

2、尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。

3、立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。

三、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

四、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

五、从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:

1、心放细,手放快,眼放亮。

2、调整好心态,平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的'得与失,善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准,只有更好,没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。

六、以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,为明天的梦想而努力。

今年是考验我们的一年,又是收获的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的计划。

1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。

2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。

3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。

4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。

七、外勤的职责:

1、看管站里的设施。

2、维护车道和收费亭的卫生。

3、登记外来员。

4、精神饱满,姿态端正。

5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。

以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

高速公路年度个人总结篇6

日月如梭,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

第一,在思想方面

我以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。

同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面

我不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面

我时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。

据初步统计,截止x年x月份,我共发出通行卡x张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡x张,收取通行费xx元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面

我严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面

有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。

记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

第六,在员工生活方面

在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

以上是我这年的工作总结,希望公司领导考验我,我接受考验。

最后,即将步入新的一年,又将是一个新的起点,我将会为自己拟定一份详细的工作计划,在不足的地方在以后的工作中不断完善自我,在成绩突出的方面不骄傲,再接再厉,越做越好,争做一名领导放心、司机满意、爱岗敬业的优秀收费员。也愿我们中交翼候高速公路有限公司的发展蒸蒸日上,一步一个脚印,创造出辉煌的成就!在以后的日子里再创辉煌!

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