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工程师职称述职报告篇1
本人名叫xx,20xx年8月参加工作,工作单位是县公路管理段。参加工作以来,一直从事公路工程技术工作,专业工作年限20xx年。20xx月取得工程师资格,任路桥工程师资格20xx年。任职期间先后在省道改建工程指挥部担任工程科长,在省道改建工程指挥部担任工程处副主任、指挥助理,目前担任县公路管理段副段长职务,分管养护工程、机务和农村公路养护管理等工作。现对担任路桥工程师资格20xx年以来的主要专业技术工作做如下总结。
20xx年11月,省道改建工程一、二期路基已基本完成,由于资金问题,分三期实施。而三期工程原施工图设计经专家审查无法使用,后委托给浙江省交通设计院设计。而当时省设计院又无法组织人员到场进行外业测量。为此,我们公路段承担了外业测量任务,于11月13日组织12名技术人员进场测量,并就近租住山村简陋民房开展工作。三期工程起点位于县与县交界的龙井隧道,终点位于镇的村,全长17.5公里,占改建全长的一半。而且三期工程地形复杂,是我县地形条件最为险峻的区域,路线高差达560米,线路所经地带大部分为悬崖峭壁,人迹罕至。要修筑一条二级公路,测量难度非常大。测量中,我们充分发挥每个技术人员的特长,克服寒冷、劳累、危险,坚持每天晚上及时整理内业,发现问题在次日及时进行实地调整修改,确保了测设质量。经过60多天的艰苦测量,保质保量安全出色地完成了测量任务,测量数据、成果得到省设计院专家的好评,为我单位赢得了荣誉。在此次测量中,我发挥了主要技术骨干作用,期间承担过放坡、实地定线、中线测量等任务。在隧道洞口选址,任意连续3公里路线平均纵坡控制(不大于5.5%),高差大于500米路线平均纵坡控制(不大于5.0%),提出了自己的观点,如提出通过适当降低隧道出洞口设计标高,和适当抬高桥设计标高的方法,解决了上述两个路线平均纵坡度大于规范控制指标的问题。此次测量,我们首次采用全站仪测设中线,不但提高了测量精度、速度,同时也使地形加桩和平曲线加桩更容易、更方便、更准确。通过这次测量,大家的技术水平得到了极大发挥,也提高了我对大型测量过程的认识,那就是对待公路测量要不怕苦、不怕累,熟练掌握设计规范,做到认真认真再认真,细心细心再细心。
20xx年10月,因工作需要我被派到省道改建工程指挥部工作,任工程科长。省道三期工程因大部分路段地形险峻路基开挖量大,挡墙数量多,有隧道4座,大中桥4座,工程投资1.02亿元。为引进施工经验丰富的队伍,同时结合工程实际,合理进行了标段划分,拟定3标段方案,采取资格预审的公开招标方式确定施工队伍。通过2个多月的努力工作,于12月份顺利开标,实现了年底进场施工的工作目标。在省道三期工程施工期间,我严格合同管理,把握重点工程的施工质量,制定监督管理计划。对隧道、大桥、大型挡墙的施工,除了要求监理人员全过程旁站外,指挥部工程科也派出人员蹲点监督,随时掌握情况。事前我们还专门从变电所至隧道架设了一条长16公里的电力线路,解决了座桥梁的施工用电,专供线也为日后隧道照明所利用,节约了投资;施工中新开了5条施工便道9.5公里,扩大施工作业面,为确保工期打下了坚实基础。在省道改建工程的管理中,很多新的事物对于我而言都是全新的挑战,如工程招投标工作、合同管理、隧道施工、35米预应力t型梁预制和安装、挖孔桩基础施工等等都是全新的事物。在工作中我通过不耻下问,虚心请教同学、朋友和上级领导,以及查阅规范资料,认真学习理论等方式,一个一个钻研,一个一个化解,使自己的业务技术水平和管理经验得到了新的提高和升华。通过不断实践,我深深体会到在技术工作中,“不耻下问、虚心请教,理论学习、努力实践”是我的良师益友,它可以不断帮助我走向成熟,走向成功。省道泰顺段改建工程建设期间,我工作积极努力,先后荣获20xx年和20xx年度“市重点建设先进工作者”荣誉证书,两次荣获县人民政府颁发的“交通建设工作先进个人”荣誉证书。新的挑战,更高的要求还在后头。
20xx月,另外一条省道(线)改建工程二期正式批准立项,我被抽调到省道改建工程指挥部工作,担任工程管理处副主任、指挥助理,负责二期工程的技术管理工作。省道(线)改建工程按山岭重丘二级公路标准设计,隧道宽米,桥梁宽10米,路基宽10米,路面宽7米,硬路肩21.5米(过乡镇村路段路基宽12米,路面宽9米),全长59.3公里,有隧道10座13.6公里,桥梁27座,投资概算7.02亿元。其中二期工程全长42.5公里,有隧道5座7233米,桥梁20座1396米,投资概算4.1亿元。二期土建工程共分为5个施工合同段(05、06、08和09个监理合同段,于20xx年11月顺利开从二期工程正式批准立项以来,我全过程参加了初步设计及审查、施工图设计及审查,多次陪同有关专家踏勘现场,对工程有了十分了解。20xx月工程进入公开招投标阶段,我积极深入工程现场,调查道路交通情况,确定施工便道修筑方案,细心调查各种当地材料价格和外购材料价格,并代表业主参加业主标底的编制工作。由于平时的细心调查和积累,标底编制工作很顺利,也使整个开标过程很成功。
省道改建工程早一天建成通车,全县人民就早一天受益,我县就早一天实现2小时到达市的宏伟交通蓝图,早一天融入市“2小时交通圈”。为此,县委、县政府提出了“力争三年,确保四年”的总目标。我们深知肩上的重担是那么的沉,我只有一个念头,那就是努力工作,分秒必争。为加强对二期工程的管理和指导,我们在改建工程的中心点设立了分指挥部,靠前指挥,靠前管理。虽然远离县城和家人,却密切了与施工单位的联系和沟通,使服务更周到、工作更到位,同时也提高了工作效率。另外在政策处理难度最大的乡设立政策处理点,使政策处理工作更及时,更有效率。俗话说:“万事开头难。”
首先,洞口开挖最早的06标段隧道(全长2445口,按设计刷坡方案第一台阶施工后,受一场中雨影响,未支护的洞口坡面发生了大面积坍塌,塌口位臵超出截水沟近10经现场查看分析,洞口上方存在有深层松散坡积体,含大量片石,开挖后使坡积体力平衡受到破坏,加上渗水作用,导致坍塌。经请设计和地质单位专家到现场查看,分析了原因,我组织召开了处臵会议,在充分听取大家意见的基础上,会议确定采取放缓仰坡坡率、加强防护和排水的综合治理措施,加强防护包括使用长5m)和注浆小导管交替布臵,增加双层钢筋网,并加厚喷射砼厚度到20cm。会议形成纪要,设计落实出图。通过综合治理,稳定了洞口边坡,隧道也得以顺利进洞。其次,08标隧道(全长2390米)进洞口段长约20米右侧山体偏薄(最薄处只有米),进洞开挖爆破后,右侧山体表面出现纵、竖向裂缝,管棚护拱也同时产生裂缝,并拌有响声,隧道洞口段存在着明显的偏压,响声是裂缝发展和围岩应力重新分布的表现。为早日恢复隧道施工减少损失,我及时主持召开有设计、施工、监理参加的四方专题会,并提出了一切工程措施都要以确保安全为前提,会议确定:
一是对隧道右侧山体施打系统锚杆+钢筋网喷射砼;
二是改变开挖方法,改上导洞为左导洞开挖,每循环进尺控制在1米;
三是原设计格栅拱架改为工字钢拱架,增加刚度,同时钢拱架间距由1米调整为0.5加锁脚锚杆;
四是在二类围岩开挖、支护到位后及时施工仰拱,以确保洞口段稳定;
五是加强观察和测量,每次爆破后需做详实观测记录,根据情况变化适时调整施工方案。通过这些强有力措施为日后安全施工、顺利进洞铺平了道路。
第三,在06标隧道贯通后,隧道二次衬砌稳步推进时,于20xx年11月30日在k16+235~+245段洞身拱顶左侧部位发生坍方,人员、设备均在洞口进行二衬施工,没有造成人员伤亡和财产损失。险情发生后,我马上汇报领导组织开会,并要求施工单位首先做好现场的安全管制工作,并将情况及时向设计院反映。12日,设计院隧道专家赶到现场进行了勘察分析后,我组织召开了专题会,确定治理方案:
1、为确保安全施工,对影响区段采用14号槽钢进行临时支撑,裂缝严重部位采用14工字钢拱架。
2、对塌穴顶部进行喷砼封闭,具体处理方案待设计院出图。
3、对渗水地段加强引排水工作。
4、加强地表沉降和围岩收敛观测工作,记录要详实。任何一项施工都必须精心组织,确保安全施工,有新情况要及时报告。塌方处理有续进行,实施也安全、顺利。二衬也推进到原坍方口附近,但在20xx13日,原塌方处发现k16+240附近三榀工字钢初期支护表面产生裂缝,并伴有响声,工字钢慢慢发生变形,最后支护层破坏,大量泥石流物质流出。新的险情发生,隧道发生二次塌方。在这种情况下我没有气馁,与围岩地质灾害斗争的决心不变,并给施工单位打气,使他们树立战胜塌方的勇气和信心。通过大家的一致努力和省设计院提供的有力处治方案支撑,最后安全保质完成隧道塌方治理,通车两年来未有不利情况出现,隧道使用良好。在桥梁施工方面,大桥是全线施工难度最大,技术要求最高的构造物。为保证大桥施工质量,我们专门邀请省设计院桥梁专家组织召开了大桥专题技术交底会,明确规范各项要求,对技术、安全上的应知事项也做了进一步的强调。大桥为连续刚构桥,主跨80米,两边跨各48米,全长181米,桥梁最72米,桥墩为双肢薄壁墩,灌注桩基础,上部结构为连续刚构,箱型截面,挂蓝施工。
施工过程中,我专门指定一位指挥部技术人员根据施工情况经常蹲点监督指导,同时该桥也列为我的重点巡查对象。如挖孔桩过深(28米),我明确要求必须采取护壁和实施施工通风;在合拢段施工前,我一直在现场,检查各项准备工作情况,并要求主要施工设备均配2套。合拢施工时,为保证合拢气温符合设计要求,根据气温情况安排在夜间施工,我全过程蹲点在施工现场,并现场协调了一起施工工人要求发“红包”而在施工中间停止输送砼、出现怠工的事件,保证了合拢质量。大桥施工全过程技术到位、控制到位、安全到位、监督到位,全桥的混凝土表面没有找到一条裂缝,在交工验收中得到专家的一致好评,也受到市质监站的现场表扬。
工程技术管理工作中,我抓质量决不马虎含糊。05合同段20xx年的施工中存在严重的质量和进度问题:检测发现,施工的部分桥梁空心板砼没有达到设计强度,外观也粗糙。我立场坚定地积极配合市质监站对质量问题的严肃处理,全过程监督落实缺陷梁板的报废工作,消除了隐患。并建议指挥部发函,紧急约见了施工单位法人代表,要求采取非常规措施,尽快扭转施工质量和进度面临的被动局面,派得力人员替换项目经理。如无明显转变,保留进一步向上级交通主管部门通报情况的权利。通过一系列措施,05合同段后期的施工质量和进度有了较大提高。
在省道的整个施工过程中,我个人对工程建设也提出了建设性意见和建议。如对路基开挖边坡,提出尽量采用放缓边坡坡率,增强边坡稳定,以减少边坡塌方,这些在建设中得到了很好落实;又如绿化工程,批复概算数只有60余万元,这个数只够行道树栽植,我提出应对全线绿化进行专项设计,增加重点路段景观设计,要充分体现出新省道的绿和美的建议,也得到了采纳,目前绿化投资达530万元。20xx年是省道改建工程施工的最关键一年,也是能否实现县委、县政府提出要确保10月底路面贯通的关键一年。该年初我负责的二期工程土建标05、06、08、09标,除05个别路段外都陆续完工并移交路面标施工。此外还承担了绿化标11合同段、安全设施标13合同段的技术、合同管理工作。20xx年间,我依然常驻工程施工第一线,忘我工作,在节假日也很少回家,更别说顾及家庭。女儿今年的学习成绩直线下滑,作为父亲有推卸不了的责任,为此也挨过妻子怨,老师骂。即使如此,在背负内疚的同时,仍然保持乐观积极的工作态度,暗自表示要以完成年内工作计划为己任,以确保10月底通车为目标努力工作,待完成任务后再考虑弥补对子女教育关心不足的问题。在省道指挥部工作4年来,我一直驻守在分指挥部,与同事们一道积极工作。一直以加强工程技术管理,严格合同管理为主线,贯彻落实工程管理各项工作,对存在的问题能及时发现,及时处理。特别在全线绿化和安全设施施工中,因设计图纸与实际存在较大出入,设计变更量大,为此能做到勤跑工程现场,了解情况,及时召集业主、设计、监理和施工单位四方会议解决实际问题,提出变更合理化意见,及时进行变更,不拖后腿,使工程施工得以顺利进行,从未因主观原因而影响工程施工,为全线顺利通车付出了自己心血。平时也积极参与路面施工的监督、管理,为路面施工的计划安排、要采取的措施等提出合理建议和意见。同时严格合同管理,对人员更换按合同规定进行处罚。对工程计量认真审核,对虚报工程量、计量错误等进行严格把关。很好践行“公平待事,廉洁做事,按章办事”的工作作风。
省道路面施工全部完成。20xx年xx月xx日顺利通过交工验收。实现了县委县政府提出“确保四年”的总目标,大家都为这来之不易的胜利而倍感喜悦,如释重担。通车一年多来,群众戏称新省道是“我县的高速公路”,这对是省道的真实写照,对我们工作的肯定。
省道建设期间,本人由于工作表现出色,多次获得指挥部、县交通局和一次市人民政府的表彰。其中,20xx年度获市人民政府颁发的“市重点建设立功竞赛先进工作者”荣誉证书。同年,省道改建工程指挥部获市人民政府颁发的“市重点建设立功竞赛先进集体”荣誉。20xx月,我回原单位工作,任副段长,联系生产股、机务股和农村公路养护管理股,具体分管公路养护工程、机务和农村公路管理养护工作。在新的工作岗位,我依然坚持原有的“公平待事,廉洁做事,按章办事”工作作风,保持“不耻下问、虚心请教,理论学习、努力实践”的工作态度。能从自己分管的工作性质出发,合理安排各项工作和任务。
一是对养护工程及早安排前期准备工作,狠抓施工管理。做到早落实设计,早安排审查,早启动招标,为早日开工确保年度计划完成做好前期准备。在施工中严格质量管理,对出现的质量问题处理决不手软。20xx年以来很好完成了老省道90.5km明公路创建、老省道12km和农村公路16.5km路面大中修工程、大桥修复加固工程以及8座桥栏杆改造、省道隧道渗漏水处理和老省道隘门关隧道渗漏水处理及照明增设、省道3处高边坡防护工程、以及全县23条公路增设73km的钢质护栏施工任务,完成投资约5000万元。其中,老省道文明公路创建受到省公路局验收专家组的好评,被省公路局誉为开创了山区文明公路“模式”,老省道路面大中修工程被市质监站评定为优良工程。20xx年,我公路管理段荣获省交通厅“改革开放30年交通创业创新先进集体”荣誉证书、省公路局“20xx年度全省公路工作先进集体”、市公路处“20xx年市公路系统目标管理考核”排名第一。我联系分管的生产养护股荣获市人民政府“20xx-20xx年度市模范集体”等集体荣誉。20xx年、20xx年期间,我还积极认真做好了20xx年和20xx的专项养护工程计划编制和呈报工作。对全县公路的安保设施临水临崖整治提出应优先安排完善通班车公路和有水库公路的安保设施的个人意见,同时制订全县公路安保设施完善整治三年计划,建立了公路安保设施情况数据库,以指导安保实施工作。
二是加强施工养护机械管理,为养护工程施工和养护生产保驾护航。对所有外租机械设备限期收回,严格保养,定人管理,保证了机械设备能拉得出,用得上。对老旧机械设备逐一登记、评估,淘汰报废一批、改善修理一批,确保机械操作使用安全。平时严格执行段部规定的机械设备管理制度,用制度管理事,用制度约束人。同时,20xx年新购台冰雪铲车,为抗冰雪灾害提前做准备。
工程师职称述职报告篇2
我在大学里学习的是专业,因此在我毕业之后,我就投身到了相关的工程建设中去了。时光飞逝,从实习到毕业,再到参加工作有一年的时间了。在这一年的工作过程中我不仅加深了对原来学习的知识理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作个人总结如下:
工作之初,为了能在最短的时间内进入状态以便在今后的工作中能更好的完成本职工作,在工作之余四处收集资料,并多方面向前辈们请教工作性质及情况。回顾一年的工作,让我体会最深的是做好管理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要我们能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时我们要具备较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的施工大有帮助,必将有力推动我们的工作。
思想上,坚持认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,坚持实事求是,不断提高自己的政治思想觉悟与水平,不断地探索与追求。
学习上,自参加工作以来我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,自身很好的为自己定位。工作中我时刻牢记要在工作中不断地学习,将理论与实际的工作很好的结合在一起。在工作中不断地改变自我,适时地对自己提出不同的要求,在工作中不断总结经验,提升自身工作能力的同时,在工作中不断地学习,也在工作中逐渐的成长。
在过去工作中,在领导的关怀和同事的支持与帮助下,经过不断的努力,我适应工作节奏,具备了一定的技术工作能力,但仍存在着一些不足,在今后的工作中自己要加强学习,克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高,同时我清楚地认识到社会较快发展的形势下,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,严格要求自己,不断求实创新,在实际工作中锻炼和成长,积累工作经验,培养工作能力,争取更大的成绩。
工程师职称述职报告篇3
尊敬的领导:
我叫xx,在xx公路工程集团有限公司工作。转眼间20xx年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。20xx年我从事技术工作,并参与到项目的管理工作中。在六分公司xx七标项目工作。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。
从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我从事的是桥梁行业,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。
技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内业资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。
技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。一切以保证进度和质量安全为前提。
在施工过程中形成的各种内业资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。
企业的最终目的'是赚钱,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。
在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,并参与到项目的管理工作中,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。
工程师职称述职报告篇4
我叫xx,20xx年毕业于xx,自参加工作以来,我积极接受工作岗位的历练,快速成长自己,加强专业知识的学习,把在校园学习的理论知识在工作实践中得以深化和提升,现将这近四年的工作体会概述如下:
在思想上,尊重实践、深入实践,不断提高认识问题和解决问题的能力,并于20xx年加入公司团委组织,在做好本职工作的同时投身于团委工作,用实际行动不断提高自己的政治思想觉悟与水平。
学习上,自参加工作以来我一直严格要求自己,认真对待工作,不断提升自身综合素质,人人为师,虚心向老员工老同事学习,并根据工作岗位的需要及时补充欠缺的知识,为了适应工作需要,强化了计算机办公软件、绘图工具的熟练操作,及时深入学习了与工作岗位密切相关的招标投标法律法规及相关实务知识,使自己能够出色胜任本职工作。
工作中,遵纪守法、按国家法律法规要求参与到招标投标工作的各个环节,认真学习招标文件的编制,提高工作质量,在项目开评标过程中,提升专业服务水平,宣贯国家招标投标法及实施条例。在目前招标投标专员岗位上,主要负责招标文件的编制与出售,开标评标会议的组织,开标资料的汇总报告整理。另外组织策划了公司的《质量安全知识竞赛》,取得良好效果,参与了团委组织的《招标投标法及实施条例知识竞赛》,获得团体二等奖。业余时间翻看一些招标投标案例分析书籍,查看一些专业网站,学习和掌握一些先进的招标投标操作流程。也看一些管理或其它方面的书籍或网站,学习各种知识,提高自己的综合能力。
为了能更好的完成任务,我积极的与同事们一起努力,以求能顺利的、保质、保量的做好每个项目,提升服务水平。工作的这段时间,我深深的感到,细节决定成败,通过这个工作岗位的历练,我受益匪浅,也乐在其中。
在今后的工作中我会继续努力,严格要求自己,不断提升自身专业水平和自身综合素质,不断磨炼自己,尽我所能把工作做好,为社会做出更大的贡献。
工程师职称述职报告篇5
在过去的xxxx年里,我坚持加强理论学习,努力提高技能水平,遵纪守法,努力工作,认真完成领导交办的各项工作,在公司领导的关心、支持和帮助下,思想、学习和工作等方面取得了新的进步。我的述职报告如下:
一、强烈的事业心和工作责任感
至四分公司事业一部工作已将近8年时间,在这几年中我通过多学习、多请教、多动脑,以及踏实勤恳、认真负责的工作态度,从起初的各方面工作较生疏到现在对工程施工较为熟悉,得到了各方面的肯定、好评。在领导的指引下,同事的帮助下,我的技术和能力取得了的小小进步。在今后的工作中我会扬长避短,继续学习,不怕苦不怕累,钻研技能,即使遇到了挫折,也不灰心丧气,丧失斗志;工作中出现了错误,要勇于承认,敢于承担,汲取教训,改过自新。
四分公司事业一部的主要工作是负责通讯设备的安装与调测。在工程施工的过程中,事先做好准备工作,与客户及时沟通。在团体工作中,加强团队合作,合理安排,圆满完成各项工作任务。继续完善技能,学习与硬件有关的通信知识,争取利用所学知识为事业一部的项目开发贡献力量。本人能以工作为重,在各项任务和活动中,服从领导安排,积极配合。
二、专业实践历练了我对事业的忠诚
通过几年的工作实践,我积累了一定的专业优势,历练了我对事业的忠诚。一方面在自学中提升了自己的专业。加强自身学习,在事业一部工作期间,还参加了我部组织的施工技能培训班、中兴公司和华为公司组织的相关通讯知识讲座学习等。平时注重收集业务资料,从报刊、杂志、网络上学习有关的资料,并虚心向领导和同事们请教,在工作中不断地摸索、创新,积累工作经验。另一方面,积极参加由工会组织的各项文艺活动,活动期间也得到了各方面的肯定、好评,并且在xxxx年度工会工作只中发挥了积极作用,被评为工会活动积极分子。
三、工作岗位健全了我的品格,提高了我的宏观驾驭能力和组织推动能力
在实践历练中,我深知作为一名合格的工程施工人员,不仅要有较强的政治素质、过硬的工作能力,而且要有积极健康的心态、良好的品德和品格。做事必须先学会做人。参加工作后,我时常告诫自己:对做人要忠诚、做人要重德、为人要坦荡、待人要诚恳、处事要谨慎、工作要勤奋。并把忠于、勤于自己的事业化作不懈追求的实际行动。通过几年的磨练,我真切的感受到工作确实是一个锻炼和提高综合素质的岗位,也是一个干事的岗位。真正做好这项工作,必须付出艰辛的努力。俗话说“板凳坐得十年冷,文章不写半句空”,做人、做文如此,做事、做管理工作更是这样。由于对通信工程有着浓厚的兴趣和热情,积极努力完善理论水平和组织、管理、协调能力,让各项能力充分提高。
回顾一年来的工作,虽然我取得了一点成绩,但扪心自问,我也存在一些不足之处。一是工作的预见性还不够。二是创新能力不是很强。三是在加强联系方面还做得比较欠缺。总以为自己作为一个技术员,在工作职责范围内,应力争做到不越权、不越位,只想干好领导交给的事项便够了。这些,虽然不是什么原则性问题,但也是想干事、干好事的一大忌讳,都有待于自己在今后的工作中加以克服、解决。
以上报告,请领导和同志们评议,欢迎对我的工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮助我的各位领导、同志们表示诚挚的谢意。
工程师职称述职报告篇6
大家好!我是xxx,在信息化工程部担任主管一职,过去的1年是充实和忙碌的;在这一年围绕着部门工作开展,我本人也保质保量的完成领导安排和交待的任务,同时自己的工作角色也从网络专员向部门主管进行了过渡和转变。下面我就自己一年来的工作情况做简要汇报:
一、工作回顾
1、oa系统方面:
20xx年,oa系统处于稳定运行、并向深化应用的方向推进,为保障系统的稳定有效运行,我和本部门其他人员,分别负责了不同公司的oa问题处理工作,如:组织架构调整、流程更新、表单错误处理等,及时有效的保障了oa系统在各公司的健康运行,与此同时我又配合部门其他同事及时完成了移动版oa安装部署工作。
2、erp系统方面:
过去的1年“erp系统”作为集团和信息化工程部们的重点工作落实推广,我负责了会员模块、物业模块和薪资福利模块的业务实施,工作中我严格按照领导要求落实系统实施计划进行数据收集,实施培训,应用推广工作,并顺利完成了3个模块的上线,上线完成后又按集团领导指示会同营销中心管理人员对各项目公司进行了多次深化培训工作,保障了系统数据录入的完整性和正确性。
3、呼叫中心系统建设:
为了提高集团客户服务的服务质量和管理效率,在集团领导指示下,信息化工程部去年启动了呼叫中心和crm系统建设,我全程负责了项目建设的系统选型,方案编写,设备采购洽谈、推广实施的工作,目前系统已在各置业公司营销职能部门、物业公司及商管公司全面应用,为领导及时掌握第一手的客服信息提供了基础的数据平台。
4、信息化其他项目建设:
随着集团信息化工作的深入发展,我部门同时也展开多个项目的前期准备和实施工作,我也积极参与其中主要有:一卡通系统前期调研、需求分析、方案确定、价格洽谈等工作;芜湖观邸物业中心机房建设;儿童王国网站部署和集团公司网站文件更新等工作。
5、管理性工作
为了规范集团范围内的it物品采购工作,我全面参与并完成集团“it物品配备及管理指引”制度的拟定和编写。同时为加强各公司的机房和电脑客户端的规范管理,按集团领导指示,我部在20xx年下半年又开展了各公司机房巡检、客户端电脑检查工作,此工作为集团稳定的网络信息交流平台做好了有效的支撑。
6、日常工作
信息化工程部日常工作在别人看来是一个隐形但又是必须的的工作,事情小,责任大。如机房服务器等设备的定期检查,oa、邮件系统定期维护,集团本部日常it问题处理,项目公司相关信息系统使用问题的的远程协助等。通过这些的日常工作,为集团其他信息化系统的应用推广扫清了障碍。
二、不足之处:
1、我对工作的严格执行程度把控不足,容易在一些小细节上造成工作疏漏
2、作为主管、在协助部门经理对整个部门的工作协调和管理上做的不够,关注点不够广泛。
以上缺点我将在以后的工作努力改进和客服,并请领导和同事随时监督和提醒。
三、工作展望
20xx年信息化工程部的任务仍然是忙碌而又充实的,我个人工作也继续沿着部门工作线开展,20xx重点主要有以下7个方面。
1、erp系统已上线模块的深化和新上线考勤模块的推广实施。
2、新项目公司的oa系统架构调整、流程制作。机房建设支持工作。
3、ftp大文件共享系统建设工作。
4、呼叫中心系统深化及新项目推进工作。
5、推进商业信息化系统建设。
6、一卡通系统建设工作。
7、协助部门经理完善集团信息化管理工作(制度编写、各公司it巡检等)。
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