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实习报告500字6篇

为了能够记录下在实习期间的收获,我就必须及时写一份实习报告,一段辛苦的实习生活终于结束了,需要好好完成实习报告了,下面是骄才站小编为您分享的实习报告500字6篇,感谢您的参阅。

实习报告500字6篇

实习报告500字篇1

时光悠悠,短暂的实习结束了,在这期间我学到了许多有用的东西,不管是关于齿轮、齿轮轴的生产方面,还是为人处世方面,我都颇有收获。生产实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。通过了解零件机加工的情况,与学习本专业有关的各种知识,第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,为后续的工作打好基础。

在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西。

其实我认为生产实习另一个目的是在实践中初识社会,了解社会,即将走出校门的我们,往往对社会缺乏足够的认识,甚至感到迷茫,需要时间去积累。在实习中,我体会到为人处事的重要,学会了与人真诚沟通,平时与工友和师傅交流互换工作上的意见,来彼此产生同事间的信任,对我来说是一笔财富,让我在进入社会后就学到了重要的一课,也经历了社会的残酷。

在生产实习中我还充分体会到了吃苦耐劳的精神,只是空想空谈吃苦耐劳精神,是不实际的,容易在挫折面前低头泄气,所以让我学会不管做什么事,首先自己的态度要明确要端正,才能承受客观存在和战胜自我的勇气。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。自己本身还是存在着很大的欠缺,我应该将自己定位为一名基层的工人阶级,这样才能不断地提升自身的素质、素养,不断地改进自己的知识结构水平,让自己投入到理论学习中,好好积累基础理论知识,方能厚积薄发。

实习报告500字篇2

上周我们进行了钳工实训课,总的来说受益匪浅。

刚开始我的心情是充满了疑问,不解的是,我们学计算机的,怎么会干钳工这样的活呢!但现在想一想,学了不少的课外知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!

从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作,这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实。这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。从这里我知道了,什么是钳工,知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

钳工实习锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神,促进了同学们之间的友谊。

在实习过程中我们取得了劳力成果——精美的螺母。看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的,这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的,这也是就人们说的“只要功夫深,铁杵也能磨成针”吧!

这一周的实习是短暂和辛苦的,但是我学到的东西是保贵的,让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐,同时也巩固了自己的知识,这一切都给我留下了美好的回忆。

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实习报告500字篇3

实习带给我们很多感触和体会,我们承受了辛酸,却享受了快乐,有过挫败,但是我们最终还是收获了成功的喜悦,所以我们很感谢指导老师。以下是我的实习报告:

一、实习目的

金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。通过独立实践操作,可以接触生产实际知识,掌握钳工和车工的基础知识和基本操作技能,学会使用钳工工具和普通车床,了解机械零件加工工艺,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践结合起来,训练工程实践综合能力,提高自身综合素质和思想水平。

二、实习原理

钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法,以锉刀,刮刀,手电钻,铰刀,台虎钳,小型钻床,电动砂轮机为主要工具。一般以手工为主,具有设备简单、操作方便、适用面广等特点,但生产效率低,劳动强度大,适合于单件小批量制作或装配、维修作业。钳工基本操作技能有划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。

三、操作步骤

(一)锤头的加工。

1、观察并熟悉产品设计图纸(一把小锤),准备原料(高约xmm、直径约为xmm的圆柱体)和钳工工具。

2、画矩形:根据大一小一的原则,按照设计图纸要求的尺寸在圆柱体底面上画一个长xmm、宽xmm的矩形。

3、锯削初始模型:用钢锯以在圆柱体底面上画的矩形为底锯削一个与圆柱体等高的长方体。

4、粗略研磨:锯削好了初始模型后,用锉刀将模型表面打磨平整以便下一步的操作。

5、画锤子轮廓:根据大一小一的原则在长方体xx的两个面上画出锤子轮廓,并在xx的一个面上画出相应的线。

6、锯削实样模型:用钢锯以长方体上所画锤子轮廓线锯削出跟设计图样一样的锤子外形。

7、精确研磨:锯削好了实样模型后,用锉刀将模型表面打磨平整,并达到设计要求尺寸。

8、钻孔:画出锤子柄孔的位置,利用钻孔机钻出锤子柄孔。

9、攻螺纹:利用旋纹工具慢慢地旋出螺纹。

10、研磨棱角:用锉刀将锤头所有的棱角磨成x度的斜面。

(二)锤柄的加工。

利用普通车床在老师的精心指导下按照设计要求加工而成,并利用旋纹工具旋出螺纹。

(三)组装:将锤柄旋进锤头上的柄孔,至此,整个过程结束。

四、实习心得

从实习中我们掌握了钳工和车工的基础知识和基本操作技能,以及普通车床的加工工艺和操作方法,了解了机械制造和零件加工工艺过程,锻炼和提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合起来,巩固了所学的知识。

同时,实习过程中我们发扬了团结互助的精神,大家是一个团体,动手能力强的同学帮助动手能力弱的,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了友谊。

实习报告500字篇4

报告题目:电控汽车故障诊断技术。

所属系部:汽车工程系。

指导老师:xx职称:xx。

学生姓名:xx 班级/学号:汽检xx。

专 业:汽车检测与维修。

电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成,汽车工程实习报告。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后,向有关执行器发出指令,以控制最佳喷油量和点火时刻,使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作,发挥最好的性能和最低的排放。

在冷车起动时,电脑根据有关信号,通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件,使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时,电脑可自动诊断故障和保存故障代码,并通过故障指示灯发出警告,所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出,。一旦传感器或执行器失效时,电脑自动启动其备用系统投入工作,以保证车辆的安全,维持车辆续行驶的能力。

一、电控汽车的故障诊断原理

电控汽车上输入ecu的信号主要分为三类:

1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

2)车辆状况信号。一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障,自诊断系统会立即报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如:发动机电子点火系统,在正常情况下,ecu对点火进行控制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障,连续3~5次不产生高压火花,则安全监控电路便会输出一个信号到ecu,使系统中止汽油喷射,避免未燃混合气进入排气净化装置。

装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时,ecu能很快确认,发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号,当执行器出现故障时,只要输出信号没有错误,电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统,若怠速执行装置或空气通道出现问题,自诊断系统并不发出报警信号,也没有故障记录。

二、电脑控制系统检测要点

在电脑控制汽车维修中,经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障,需要按一定程序或用专用仪器重新设定。

实习报告500字篇5

见习期间我能快速的适应公司的环境,融入企业的团体,用心跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都是从一个逐步的点到面的认识,我庆幸也感谢有这样一个实习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。同时也让自己对自己的能力更加自信。

在实习时,我认认真真完成任务,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。我抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同,里面员工的朝气、团结和热情,以及对工作认真负责的态度让我深受感动!

在思想行为方面,我作风优良、待人诚恳,能较好处理人际关际,处事冷静稳健,能合理地统筹安排生活中的事务。

时间总是无情,在临别时,跟经理道别,跟同事道别,茫茫人海,也许以后都不再相见,但我会记住这段时间他们对我热心的照顾和无私的帮助,至此,我的社会实习工作圆满结束。其间还有太多种种是不能用言语表达的,但我会一直记得这次经历,并会牢记大家的教诲,在将来很好的鞭策自己,努力学习,努力迈向人生的新台阶。

这次的经历是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了这么深的感受,正应了那句话:社会是一所最好的大学,果然没错。展现在自己面前的是一片任自己鞭策的沃土,

也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。

实习报告500字篇6

历时两周的金工实习已经结束,总体上讲整个实习过程中教员组织得当,讲授详尽认真,示范了各个工种的正确操作方法,同时有效监督了实习现场的安全有序。我作为一名学员在实习过程中学会了许多基本的工业知识,在操作的过程中学会了许多基本工具的使用方法和工业设计的一些基本原则,获益匪浅。现在分类对各个工种中的具体感受作描述。

首先,最令人印象深刻的是特种加工和数控加工,这两次实习都用到了计算机技术,可见现代工业中计算机应用的普遍。特种加工在自己动手设计的同时教员讲解了各种利用新的方法原理达到特殊的加工效果,引起了我比较大的兴趣。特种加工需要用到计算机编程,我一开始有一点畏难情绪,但是后来教员让我们通过由浅入深的编程学习,我最终掌握了数控加工的方法。

其次,工作量最大的是钳工,也是所占课时最多的。钳工基本靠手操作,使用了锤,锯,锉等一系列工具,在不停的工作过程中摸索和对照教材我学会了这些工具的使用要领。不过即使是正确操作也要花很多时间才能干完。

其中车工和铣工都要在机床前面站很久,而且也有相当的危险性。不过总结起来两者都是靠旋转进行加工的,底座运动的方式也是大同小异,不过一个是靠工件旋转,另一个是靠刀具旋转。车工教员讲解非常细致,铣工工作时空气中粉尘较大。

焊工和铸造一开始给人的感觉就是吓人,不过我通过后来的操作发现,只要完全按操作的安全规程就不会有事。这两个工作首先就是要防烫伤,其次是要敢动手。焊工现场各种环境保障做得非常到位,铸造要时常把操作方法在头脑中想一下才行。

最后,所有工种中最安全轻松的就是零件测量和发动机装配。零件测量中使用的工具除了游标卡尺和千分尺之外又多出了万能角尺,内径百分表等以前从未见过的工具。发动机装配中教员讲解了发动机的工作原理。 总结起来,整个金工实习安全、有序、内容丰富。

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