通过心得体会，我们能够更好地应对变化，适应不同的环境，我们从生活中的每个角落收集心得体会，不断完善自己，下面是骄才站小编为您分享的安全心得体会总结5篇，感谢您的参阅。
安全心得体会总结篇1
按照工作要求，将安全培训监管科上半年工作情况、存在问题及下半年工作安排汇报如下：
一、上半年工作情况 年初以来，安全培训监管科认真贯彻落实国家、省、市关于安全培训工作指示精神和决策部署，紧紧围绕局中心工作和安全生产目标任务，全面开展安全教育培训工作。
(一)明确职责，加强安全培训工作监督指导.
一是加强安全培训政策法规文件的贯彻学习.通过对国家、省颁发的新法规、文件的学习.进一步明确了国家关于安全培训工作的决策部署、目标任务和职责要求，为开展安全培训工作奠定了基础.
二是认真制定年度安全培训工作计划.年初，按照总体工作安排，对安全培训工作专门进行研究部署，制定并下发了进一步加强安全培训工作决定的实施方案，将安全培训目标任务分解到各级各有关部门，并落实到企业;
三是加强对安全培训的监督指导.把安全培训纳入安全生产目标责任制考核的重要内容，监督各县区、行业部门、企业严格落实安全培训工作职责.
(二)完善基础，加强安全培训机构建设.鼓励指导有条件的培训机构加大投入，改善办学条件，同时按照安全培训机构管理规范要求，加强自身建设，完善制度，规范运作;另一方面，采取定期检查、随机抽查的方式，对3所培训机构关于遵守教学大纲，执行培训计划，实行教考分离及档案管理等情况进行督查.
(三)突出重点，全方位开展安全教育培训.以高危行业企业"三项岗位"人员、班组长和农民工为重点，努力抓好全员安全培训工作，截止6月30日，全市普通行业共培训从业人员1100人. (四)加大安全培训日常检查管理工作力度.通过对全市生产经营单位的日常监督检查，督促生产经营单位注重安全生产培训档案建设、规范管理和从业人员持证上岗情况.同时把安全培训纳入安全生产目标责任制考核的重要内容，监督各县区、行业部门、生产经营单位严格落实各类人员持证上岗和安全培训情况检查.上半年开展专项检查4次，抽查企业12家，发现问题5项，已监督整改.同时督促指导企业加强培训管理，依法开展培训. (五)积极参与，认真完成各级交办其它工作.在做好科室日常工作的基础上.对于各级交办的每一项工作，我们都积极参与，认真完成.
二、存在问题 回顾半年来的工作，感到还存在以下不足：
(一)县区安全监管主体作用发挥的还不够明显.个别县、区没有很好地把安全培训与隐患排查有机结合起来，抓安全培训工作的积极性不高，执法检查力度还不够大.
(二)安全培训机构监管还存在薄弱环节.特别是在培训过程控制、教考分离、考核发证等环节上还需进一步加强规范.
三、下半年工作安排
下半年，培训科将重点抓好以下几方面工作：
(一)进一步加大安全培训执法检查力度.按照《国务院安委会关于进一步加强安全培训工作的决定》(安委〔20__〕10号)、《安全生产培训管理办法》(国家安监总局令第44号)、《黑龙江省安全生产培训管理办法》(黑安监发〔20__〕4号)等法律法规要求，加强安全培训监管，规范安全培训秩序，推动安全培训考试体系建设，以及对生产经营单位、安全培训机构违法违规行为，依法监督检查和处理.尤其要加强对国有企业中特种作业人员持证上岗情况的监督检查，对中小型工商贸企业的监督检查，达到扩大培训覆盖面、增加培训数量的目的.
(二)进一步提高安全培训的效果和质量.加强对企业安全培训的指导，支持鼓励有条件的企业改进培训方式方法，增强培训的针对性，不断提高培训的效果和质量;探索分行业培训模式，督促各培训机构深入企业开展培训需求调研，紧紧围绕企业安全生产实际，结合行业特点和不同类型、不同层次岗位需求，制定培训方案，编写教案，增强培训的针对性、实效性.同时加强对教师的培养和考核，鼓励专业教师到企业生产一线实习、调研，不断提高教师的专业水平和教学能力，适应新形势、新任务、新要求的需要，高标准高质量地完成教育培训任务。
安全心得体会总结篇2
近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》，此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一起起触目惊心的事故，一桩桩血淋淋的事实，让我感触很深，也倍感自己肩负的责任重大，给我的启示和教训也是深刻的。
在统计的10起安全事故中，其中违章动火与违章指挥的有4起，我们现在可以把他都归纳为“违章作业”，由此可见，在我们日常的安全管理中，发生安全事故，“违章作业”占的比例是比较大的，也是我们应该警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多，尤其是动火作业更是司空见惯，正因为有这么高频次的检修，也就注定我们在日常的工作中要细致，要精心，要把安全防护措施落实到位，要把本质安全坚持到底，这是我们的原则，也是我们的态度。
在统计的10起安全事故中，其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起，这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候，可能暴露出来的问题会少一些，但是如果遭到非正常的情况下，或者是紧急的情况下，在处理问题的过程中，也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中，或者是有一些紧急情况下的堵漏，紧急停车等处理问题的机率也是比较大的，怎样做好应急措施?是我们应该特别关注的一个问题，也是我们应该着手解决好的一个问题。
安全心得体会总结篇3
安全对于每个人来说都不会陌生，而对一个煤炭集运公司来说，它包含的意义尤为深刻。我们天天都在生产一线，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，每一个企业的建设者都能感受到这份责任的重大。每天下班能平安归家是全家人对我们的深深牵挂，而家人那翘首以盼等待我们的身影都应该牢牢放在我们每个人的心上。
当我们怀揣着梦想迈入煤炭企业这个特殊的行业后，耳濡目染了许许多多的安全生产事例，已经能深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任，一个人的安全不仅是对自己负责，更多地是对关心你的家人负责；安全又等同于效益，一个企业的安全不仅能给企业带来更稳定的收益，更能带来勃勃生机使我们的企业发展的更快更稳。
回想这些年学习过的安全事故，没有一件不令人痛心疾首。安全教育图片展里所陈列的，那一张张触目惊心、惨不忍睹的照片，那一段段血与泪的教训所写就的文字。每当夜幕降临，望着万家灯火，霓虹闪烁，我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水，在心中也会默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星，只在一瞬间就消失在了人们的视线中。在年复一年的工作中，我深深感到：如果说还有什么可以和幸福等同的话，我会毫不犹豫的回答——安全！虽然这只是俩个再普通不过的字眼，但却联系着千家万户，涉及到我们每一个人，因此，它在我们每个人的心里都应有足够的分量。
安全是一项长期、艰巨、复杂的系统工程，不仅是企业生产的薄弱环节，同时也直接影响着家庭的安危。作为一位生产部门的负责人，我更感到安全生产，责任重大。仔细想想，安全生产的难点在我们自己，在我们自身的安全意识。对于那些安全意识淡薄的所谓的勇敢者，要让他们明白，个人安全意识的淡薄和无知，不仅是对自己的轻视，更是对家庭和社会的犯罪。收起蛮干和无知，才能保护自己、守护家庭、回报社会。
灿烂的青春之花，会在安全的沃土上开的绚丽多姿，也会因事故的肆虐变的淡然无光。展望未来，我们每个人该走的路还很长，肩负的责任也很重。在新形势、新目标下，我们的一举一动应当更稳健、更成熟、更安全。
安全心得体会总结篇4
开车在一些关键地方和细节上做到适当的“慢”。
一是起步要慢。不论多么好的车，慢起步才能实现起步稳，让坐在车内的人在没有感觉中实现平稳地起步。特别在冬天，即使已经热车，也要慢起步，否则对车没有什么好处。
二是转弯要慢。不论大弯还是小弯，在转弯前都要先把速度降下来。即使没有其它车辆妨碍，就你一辆车转弯，也要慢转，切不可“肆无忌惮”快转弯。
三是过路口要慢。不论是十字路口，还是三叉路口，或是丁字路口，穿过这些路口时，一定先把速度降下来，稳稳当当地过去。特别是在城区内过路口、在村庄过路口或过学校门口，更要慢些。在新建的没有安装交通信号灯的路口，更要先把速度降下来，边观察情况边慢慢地通过，切不可“胆大妄为”地不减速或加大油门过路口。
四是会车要慢。尤其在没有中心线的道路上行驶，车速提上来后，遇有会车一定降低速度，把好方向盘。在乡村道路上会车时更要注意减速。
五是倒车要慢。由于倒车的时候视线死角大，车后的情况估计不足，容易发生事故，因而不能快倒。倒车坚持能慢则慢，这样便于边倒车边通过后视镜观察车两边的情况，以备不测。
六是停车要慢。什么时候、什么地方停车，一定做到心中有数，提前做好停车准备，根据停车的.位置尽早实现降速，让坐在车上的人在不知不觉中实现平稳停车。
除了上述“六慢”外，在视线不好，路况不够平坦，容易颠簸的乡村道路上行驶，也要慢行，否则坐你车的人就要受苦了。行驶在雨后积水的水坑更要慢行，否则会溅到行人身上一些污水而挨骂。当然，这里说开慢车，并不是不让开快车，尤其在路况好、视线好的道路上或高速路上，该快时还要快，只是把车速掌握在自己适应和控制中的时速内就行。
城市开车注意事项
为了保证在城市开车的交通安全，应熟知城市开车的有关注意事项。
1、起步前要格外小心，看清车下是否有人、有无障碍，需停车时应尽量把车停
在停车场内。
2、保持车距，缓速“跟近”。由于城市超车机会较少，跟近前车行驶是驾驶的一大特点，所以应适当选择档位，采用小油门，使汽车缓缓跟近、随时观察前车动态(如前车制动灯、转向灯等情况)和车距变化，控制好车速，保持一定的安全
间距，随时做好停车的准备。
3、通过环岛形路口时，一律按“左进右出”绕岛作逆时针单向行驶。通过立交桥时应注意认真观察指示标志或交通信号，不可贸然通过。
4、会车时应保持足够的安全横向距离，当对面来车的尾部形成视野盲区，要特别防备有行人突然横穿，夜间会车不得使用防雾灯。
5、变换车道超车时，应观察前车情况，提防其突然改道而措手不及。要注意准备驶入的车道后面有无车辆正常行驶，驶出驶入原车道时，必须及时开启转向灯。
6、行车中要特别注意骑自行车的人。自行车稳定性差，容易摇晃侧倒，汽车须与其保持较大间距，密切注意其动态，随时准备采取制动，上下班高峰时会形成一股自行车流，此时应特别注意车速不能过快，以免出现意外。
7、注意礼让首长和外宾车队，避让警车、消防车、救护车、工程救险车等。
8、即使在设有中间隔离装置(水泥隔离墩或铁栏杆等)的路段行驶，也要防备有人横穿，遇有停车信号时，车辆不得停在人行横道内。
9、注意收集城市交通信息，做到出车前心中有数。行车时注意交通指示标志，走错了也不要惊慌失措，应及时补救。如在路口驶入左侧车道后发现禁止转弯，可先直行，到前面准予掉头的地段再掉头返回。
10、夜间通过路口时，绝不能因为没有交通民警而闯红灯，夜间行车由亮处驶入暗处，为了适应眼睛的暗适应特征，必须降低车速。
11、在城市驾驶车辆时，必须注意观察交通标志，尤其是单行道、禁止通行、禁止停车、禁止鸣号等标志十分常见，且容易与一些广告牌相混，要仔细观察。通过交通路口要根据交通信号的指示行车，自觉服从交通管理人员的指挥。 12、通过交叉路口、弯道、桥梁、路窄人多的地方，须缓慢行驶，注意鸣号。会车、超车、换道、转弯时，要提前发出示意信号，并按有关规定选择正确的路线或车道行驶。
13、需'要掉头时，应尽量选择行人、车辆较少的广场、路口等允许掉头的宽阔地点进行，必要时要有人指挥、避免在繁华或狭窄地段掉头。
14、闹市夏天人们乘凉的多，在没有路灯的地段行车，注意观察路边是否有睡觉的。通过生活小区之类的地方，人员杂乱，摊点林立，行车更要谨慎，防止有人突然拐弯和横穿马路。
15、在冰雪路和泥泞路上开车要慢，不可猛打方向盘踩刹车，小心汽车横滑。不良气候下行车要慢、要稳，要提前处理情况。
16、城市驾驶要多用喇叭示意，但要杜绝使用高音喇叭、怪音喇叭。同时注意在禁鸣区域不得鸣号。
17、严格按照规定的道路各行其道，有秩序地行进。在末划分道线的道路上应保持在道路的中间行驶。
18、由于摩托车机动灵活，善挤好钻，在超越摩托车成与摩托车交会时，要多留出横向间距，以防摩托车在钻、挤时产生碰擦。
19、遵守限速规定，应与前车保持安全距离，尽量避免超车，不可抢道。注意后方来车，做到及时礼让。
安全心得体会总结篇5
对煤矿企业的基层工作产生了一些心得体会，已以文字书面形式提交矿委，好的企业不但要有好的基层工作者，更应该有好的矿委领导及好的决策层，以及好的煤矿安全生产监督工作和安全基础管理工作，同时还得有好的安全生产技术管理工作，下面将我自己的心得体会表白如下：
一、好的企业要有好的矿委领导及好的决策层。矿长和业主对煤矿安全生产负总责，作为煤矿企业的决策层和直接受益者，必须对煤矿安全生产负责，做到“执行上级安全规定不打折，完善煤矿安全制度不走样，狠抓全员培训不放松，加大安全生产投入不欠账，排查安全隐患、追究安全责任不手软”。负责贯彻执行国家有关煤矿安全生产的方针、政策、法律法规及上级有关煤矿安全生产的指令和决定;负责建立完善安全生产管理机构;负责组织落实安全目标管理、安全生产检查、安全隐患排查、安全奖惩兑现等各项规章制度;负责开展安全质量标准化活动。业主必须做到“三个到位”：一是安全思想认识到位。正确处理安全生产与经济效益的关系，要给煤矿安全工作人员讲安全生产课，要定期不定期地到煤矿生产现场检查安全生产工作措施的落实情况，切实抓好煤矿安全生产工作;二是安全制度措施要到位。不准随意更换矿长，不准为安全副矿长分配安全生产以外的任务，不准下达超产指令;三是安全生产投入要到位。保证矿井现场管理设施设备、安全技术改造、安全技术培训等方面的优先投入。
二、全面加强煤矿安全生产监督工作。“国家监察、地方监管、企业负责”是国务院确定的煤矿安全生产工作格局，煤矿企业内部围绕现场管理，实行三级责任、落实十项措施的工作制度，使煤矿企业安全生产自己负责的意识不断增强，安全生产的工作制度不断完善，安全生产的管理措施不断推进。加强安全生产现场管理和隐患排查以及劳动组织用工培训管理。
三、加强安全生产技术管理，提高煤矿安全基础管理水平。加强安全生产技术管理是煤矿企业的一个重要环节，必须做到以下几点事宜：一建立技术管理体系。企业法定代表人负责建立以技术负责人为首的技术管理体系，技术负责人对煤矿安全生产技术工作负责。矿井设立技术管理机构，配备采矿、通风、机电、地质及测量等专业技术人员。二加强技术基础工作。技术负责人负责制定矿井灾害预防计划，加强矿井灾害预防工作，严格按照规定绘制相关图纸。对矿井地质情况、开采情况、周边矿井采空区情况等要由技术人员定期进行分析，针对性的采取安全技术措施，并形成完整的技术基础资料。三确保矿井生产系统完善可靠。矿井和采区生产布局科学合理，回采工作面采用正规壁式采煤方法。四加强矿井“一通三防”的技术管理。技术负责人负责组织制定并落实“一通三防”专项措施，确保系统安全可靠。矿井每月必须制定风量分配计划，严禁采掘工作面微风和无风作业;对通风设施设专人看管和维护;配备足量的瓦斯检查员;必须安装瓦斯监控系统;掘进工作面实行“三专两闭锁”;切实落实综合防灭火措施和落实综合防尘措施。五加强矿井水害的防治管理。严格执行“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的水害防治十六字原则，落实“防、堵、疏、排、截”五项综合治理措施。制定专项措施和配备设备、专业人员。六及时解决安全生产技术问题。每月组织一次技术分析会议，及时研究解决安全生产技术问题。重大安全隐患或技术难题，应采取有效的措施，确保安全生产。
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