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地铁日工作总结参考7篇

我们的工作能力都是在实际的工作中不断提升的,写好工作总结很重要,优秀的工作总结是可以体现你的工作价值所在,以下是骄才站小编精心为您推荐的地铁日工作总结参考7篇,供大家参考。

地铁日工作总结参考7篇

地铁日工作总结篇1

在西安地铁领导的正确带领下,西安地铁20xx年全年紧紧围绕以确保地铁开通为大局,以树立地铁形象为目标,以抓好职责和各项任务的落实为重点,实事求是、与时俱进,有针对性地对西安地铁运营管理工作进行研究,规范规章文本提高员工业务。20xx年上半年在各位领导的大力支持下,基本完成完成了各项工作。现总结如下:

一、统一思想,加强学习,不断提高业务知识水平

按照西安地铁领导的统一部署,我认真学习了西安地铁企业精神,转变思想,快速进入岗位角色。认真深入学习《行车组织规则》、《渭河车辆段过渡期间运作办法》、《列车调试规定》等规章文本;全面学习贯彻西安地铁下发的各种规章制度和相关文件,加大措施,狠抓落实,确保了客运工作的顺利开展;认真学习我们的列车知识和各种应急预案,不断提高业务技能。

二、建章立制,从制度上保证执法规范

建章立制是地铁管理的一项基础工作,是实现地铁管理制度化、规范化、科学化的重要保障。根据地铁运营管理工作的实际需要,我们积极配合相关部室 规范各种行车的规章文本,制定大雨,大雾,大雪,冰冻等各种自然灾害下的应急预案。

三、外出学习提高技能

为了提高我们的业务技能,按照公司领导的安排,我们先后赴天津地铁和长春车辆段进行学习。在天津地铁我们主要学习天津地铁的管理制度,运营模式,以及天津地铁在新线开通时所遇到的'困难和解决办法,其次我们学习天津地铁在培养地铁司机方面的整个流程,各种恶劣天气下的应急预案和行车办法。最后学习了天津地铁的列车构造和性能,驾驶技术等,为我们的列车调试打下基础。赴长春学习,本次学习自我做到严格要求,认真记录每一堂课的知识要点,做到不懂就问,及时总结。对于有疑惑的问题询问老师,力争把疑问消灭在课堂中,现场中。从心理树立起对本次学习的重视度,绝不浪费每一次学习的机会。从学习内容上来讲主要分为:列车概述,线路图学习和列车实体学习等三大部分。这三大部分串连起了学习列车的主路线,为我们能全面认识列车做出了大的指引,自身并不断结合学习特点,及时向厂家提出学习需求,完善学习内容。做到学的更实用,更宽广。在这期间我们所有人员都认真学习我们的列车知识,在听取车辆厂专家给我们讲解我们列车的知识时不仅做好记录,同时与老师进行探讨,真正做到对我们列车牵引、制动、以及列车控制技术的理解。并掌握其基本的工作原理。(由于列车未调试成功,所以我们不能对列车进行驾驶操作,只能对列车的内部布置和司机室布局和列车的底部挂件进行了现场的了解)。

四、积极学习保证安全确保调试顺利

为了今后能更好的工作,了解车辆段和正线运行办法,乘务室下发了“行规”和“渭河车辆段运作办法”等文件,自我感到像这两份文件尤为重要值得特别列出,这两大文件也做为近期工作学习的重点,因为它关系到今后工作场合的标准作业问题,能让大家建立起一种较为统一的作业办法。俗语说“无规矩不成方圆”,没有统一就没有一切,特别像在地铁这样的企业,如果你我都按照自己的想法去做,像调车,正线交接程序,作业流程,平时的整备作业等等,没有一个统一的标准,那么出事的机率可想而知。安全是地铁的生命线,没有安全就没有一切,只有按章办事,才能保证安全,而行规类似地铁中的宪法,一切人和设备都要遵守它,充分说明了它是重要性,因此学好行规十分必要。近期通过对行规了解和

认识,自己在作业上有了大的方向,像弯道驾驶速度的多少,各驾驶模式的限速,异常情况下的行车组织办法,正线供电区段的划分等等,统一了标准,指明了方向。前期的车辆段,因为施工居多,安全系数过低,学习车辆段运作管理办法十分必要,不但是保护自己的法宝,也是防止事故发生的法宝。在学习方法上,我总结出:一定要结合自己对车辆的知识和对线路现场的理解去学,认真熟记车辆段知识,特别和行车有关系的东西,像:车辆段的各供电分区的定义,各股道作业的用途及接触网的线高、信号机的分类、重要股道的长度和车库内外的运行速度,以及异常情况下的作业规定办法等等。如果这些东西作为司机都没有记清楚,那么怎么才能良好的开展工作。相信在临近列车到达的时候,一定可以胜任各项工作,做一名合格的司机。

五、小结。

通过对上半年的工作回顾,自我感觉达到了公司的各项要求和标准,但在有的方面还有待于提高,例如学习不准确,有胡子鼻子一把抓的感觉、笔记不精确不系统,对自己的要求也有所放松。在对比上半年工作,下半年里我定要像现在一样去热情工作,为公司创造价值。并做到严格要求自己,按照公司的要求提升自已。积极开展工作,迎接列车的到来,迎接20xx年9月28的到来。因为那将是乘务的喜事,公司的喜事,更是全市人民的喜事。在一路走来的路中,我会满怀着信心与力量,和其他的同事一起并肩做战。相信乘务这支队伍,定能克服一切困难不断前行,绝不辜负公司对我们的厚望,为人文的西安古城增加绚丽的色彩,为西安地铁的快速发展贡献平凡的力量。

地铁日工作总结篇2

20xx年转眼过去,作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。

随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨,望着运营结束后安静的车站,回顾过去一年来到这里的工作经历,收获颇丰、感触良多,下面将我至今的工作做一个总结汇报。

一、思想政治与职业道德培养与提高

1、思想政治:爱党爱国,通过网络、报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法法,认真学习法律知识。

2、乘客服务:作为站务员工的一份子,我坚持以“乘客至上,服务第一”的理念要求、定位自己,以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的服务素质与意识,才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

3、爱岗敬业:作为运营团队的一员,我具有强烈的集体荣誉感与责任心,热爱本职工作;对自己完成的工作不推诿、疏忽,能做到认真、负责完成任务,拥有广大合格站务人员“以站为家”的`不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

二、业务技能总结

在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为:

1、盯控车站行车状况,确保行车工作安全、有效进行。

2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺利进行。

3、运用cctv监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;对重点安全位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。

4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达,并尽快通知相关人员。

5、监视车站设备情况,发生故障时,对简单故障能够做到积极、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,及时上报相关人员,确保故障尽快恢复,保证车站工作顺利进行。

6、在突发情况中,能够按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥,能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。

7、积极学习上级下发文件、教材、规章,领会相关精神,以提升自身业务水平,对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自己必须掌握;同时加强学习票务知识,避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

8、能够认真、负责的完成上级指派的工作,同时积极参加公司组织的其他活动。

三、工作态度评价

本人在工作期间,能够严格遵守公司各项规章制度,服从上级指导,同时团结同事、活跃团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

四、存在问题与不足

这一年的工作中也存在诸多不足,需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培养,减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督指导:

1、自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。

2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

3、继续提高自身修养,强化为乘客服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。

地铁日工作总结篇3

20xx年马上过去,在盘点一年中收获的同时,又寄希望与新的未来。不知不觉中,又结束了一年的工作,现总结如下:

在领导和全体同志的关怀、帮助下,紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。

一、一年来的工作表现

(一)强化形象,提高自身素质。为做好工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人:

一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业;

二是锤炼技能讲提高。

经过一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、和同事请教,在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。

(二)严于律已,不断加强作风建设。

一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把所有工作圆满完成。

二、工作作风严谨,严格遵守职业道德

只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

三、工作中的不足与今后的努力方向

和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我还得认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好,确保安全生产,平稳供气。

在20xx工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。多关心同事,团结班组所有成员共同努力工作,不辜负领导和同志们对我的期望。

地铁日工作总结篇4

时光如流星般飞逝。我已经在公司工作四个月了。我记得我是在炎热的夏天七月底进地铁公司的。当时对工作流程不熟悉,业务差,环境不熟悉。但是,经过几个月的训练,在领导和同事的细心指导和帮助下,我取得了很大的进步。

虽然这份工作不是技术性的,但需要勤奋和细心。每天都有很多新问题,需要不断研究,在第一时间解决。所以要虚心向有经验的同事学习,总结经验,不断提高业务水平和专业技能。要借助相关书籍不断“充电”自己,增加库管员管理知识,并在日常生活中认真执行,以备后用。现将我入职以来的工作总结如下:

一、主要工作总结。

1、明确目标,明确思路,做好工作。

作为地铁保管员的工作可以总结为三个字:检查、管理、安全。这三个字看似简单,但应该是真实的,完整的,完美的。每个地铁管理员在工作中都需要保持清醒的头脑,认真仔细地核实每份文件上的信息,并根据文件进行准确的检查,以确保文件一一对应真实的对象。为此,杨主任每天对我们进行仓库技能培训,以提高我们的仓库管理技能。为了能更快更好的做好这方面的工作,我们每次都是亲自以身作则,现场指导,让我们随时整理清点所有实物,所有的材料都分区域摆放,按要求分类,特别关注发货过程中的相关问题,让我们快速准确的找到实物,提高我的工作效率。确保所有材料都有账目可查,有证据可循。我们被要求随时检查安全库存。为了随时了解货物,我们应该随时回答任何钢模的数量和数量,并指定存放在哪里。随时做好盘点工作,数据准确记在心里,方便工作。

2、遵循原则,坚持先装后卸、先进先出的原则。

这两个原则始终贯彻在我们的日常工作流程中,也是我们每个人必须遵循的原则。当然,为了工作需要,我们也可以在这个历史时刻灵活应变。对于有货场的货物,我们总是先完成先进的货物,然后根据新旧程度依次交付新的货物。

3、履行职责,坚持高标准,提高服务质量。

检查货物时,我们必须检查各钢厂的文件,核实文件上的每一项都与发送的实物相对应,并且公司的公章和经理的签字齐全,然后才能进行下一步工作。在装卸货物之前,一定要指定货物的位置、型号和数量。为了在调度起重机时有一个明确的目标,装卸时货物会井然有序,要明确告知客户装卸货物的具体情况,以便客户能够很好地了解。装卸后,检查文件上的装卸程序是否完整。如果所有的盖章和签字程序都完成了,就可以交给客户安全离开。让客户开心满意。

二、经验教训。

1、总结每天的工作。

这个很重要。记得刚来的时候,每天对工作很迷茫很迷茫,所以主管推荐我每天写日记,总结每天的工作流程和不足。这个方法真的帮了我很大的忙,也让我从以后的工作中受益匪浅。

在繁忙的工作中,不仅要有忘我精神,还要随时回去做总结。回顾所做的工作,认真检查每一个细节,总结分析工作经验,总结如何有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化、组织化、流水化。从而取得进步,达到新的境界,进入新的境界,开启新的篇章。为了在以后的工作中帮助自己加快步伐。

2、学会多听,多问,多学,多思考,多交流,学会换位思考。

我们每个人都在一个大家庭里。如果我们想一直快乐地生活,就必须建立良好和谐的人际关系。这也是我们做好每一项工作的关键环节。当事情不公平时,我们可以换位思考,从而达到相互理解与和谐,最终达到心灵与利益的双赢。

3、加强安全意识,随时保持仓库清洁,为自己创造良好的工作环境。

在地铁管理中,一定要做好仓库内货物的保管和安全工作,详细记录货物的进出和库存情况,关注货物销售的大趋势。确保库存货物的安全储存。随时做好人身财产安全检查,保证在安全的环境中工作,工作中注意安全,没有安全保障。

4、工作中还存在很多缺陷,比如优柔寡断,不够果断,不够细心,不够警惕。

因为粗心,我犯了很多错误,比如开门不带钥匙,锁门不关窗。得不到的东西没有及时咨询领导,错误层出不穷。专业知识欠缺,综合潜力较弱。以后我会努力学习改正,努力创造一个完美的自己。

第三,明年的主要工作计划。

1、未来,我会继续贯彻公司的各项管理制度,继续脚踏实地,勤奋认真,努力完成各项任务。

自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于承担责任,提醒自己无论是忙还是闲都不要及时忘记自己工作的职责。平时团结同事,维护公司利益。每天,一个朝气蓬勃的精神面貌继续应付着工作。

2、继续学习,提升自己。

学习专业知识,不仅要请教有经验的同事,还要通过书本知识掌握更多的理论知识,并付诸实践。打破单一的学习方式,向多元化、综合性的高素质人才发展,以适应社会现代化的需要。

总之,回顾过去是为了更好的应对未来。在担任仓库保管员的这段时间里,没有领导的关心和指导,没有同事的大力支持和配合,我是无法得到持续改进的。我会不懈努力,让过去的不足变得更好,我会用行动证明。为了适应企业的发展,努力提高自己的专业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,用心做好领导布置的每一项工作,这就是在普通岗位上充分发挥自己的光和热!

地铁日工作总结篇5

20xx年上半年,xx地铁5号线xx合同段项目部在公司的领导下,在项目施工管理过程中,按照公司标准化管理、规范化作业总体要求精心组织施工,通过抓安全保质量、抢进度创效益、抓教育提素质等多种手段,项目部的各项工作取得了较好成效。

一、上半年公司下达各项指标

1、公司上半年下达施工产值计划:14672万元;

2、公司上半年下达增收创效计划1600万元;

二、项目工作完成情况

(一)、施工生产完成情况

1、上半年公司下达施工产值计划14672万元,完成12312.179万元。上半年主要完成进度情况:贯通7条盾构区间,剩余1条区间计划8月底贯通;完成3个联络通道施工,车站附属内部结构相继开工。

(二)、上交款指标完成情况

1、截止20xx年6月底,本年应缴公司责任利润1387.98万元(10.38%),应缴集团公司总包收益282.00万元,应缴五险一金101.16万元,应缴固定资产折旧1188.05万元(其中盾构折旧1121.16万元),应缴工会经费6.98万元,应缴购房借款2.40万元,集团公司总包收益抵减300万元,本年应上缴3268.57万元。

2、本年已上缴公司现款1301.37万元(其中盾构租金965.79万元),另外上缴五险一金50.00万元,固定资产9.20万元,

购房借款1.8万元,其他87.49万元(代指挥部付款、代发奖金、20xx年企业所得税),上缴集团公司总包收益229.82万元,本年已缴合计1679.68万元,完成本年应上缴51.39%。因项目20xx年5、6月份计量款未到,所以未按期上缴公司责任利润。

3、利润完成情况

(1)、截止20xx年6月底,本年利润总额盈余1834.22万元,扣除上缴责任利润xx88.29万元(集团公司总包收益200.54万元,公司责任成本1387.75万元),本年利润为盈余245.92万元。

(2)、开累利润总额盈余8131.97万元,扣除上缴责任利润7397.54万元(集团公司总包收益 934.03万元,公司责任成本6463.51万元),开累利润为盈余734.42万元。

(三)、项目增收创效完成情况

上半年公司下达增收创效计划1600万元,项目部针对20xx年遗留的图纸不完善的地方进行研究,通过与设计院沟通后在设计交底、图纸会审中重新修订,经咨询公司审核后因此增加量差800万元。

目前完成上报签证16份,上报金额为1006万元;完成变更2份,上报金额为602万元。部分签证目前还在与业主沟搜集有利的支持性资料,变更计量监理正在审核中。

(四)、安全管理情况

建立健全安全管理制度,落实安全生产责任制、安全技术交底、施工现场安全巡视检查、安全应急演练等措施,及时排除了安全隐患,有效化解了安全风险。严格执行领导带班制度,并对较大风险点位安排技术人员24小时值班,值班人员针对可能出现的风险进行事前管控,已施工风险点位均已顺利完成,未出现险情,保持了进场以来安全事故为0的良好记录。

(五)、工程质量管理情况 按照标准化管理、规范化施工要求,项目部加强对盾构施工测量复核、施工方案的编制、原材料检测、技术交底、领导跟班现场盯控等多方面严格管控,北丹区间、丹北右线区间、北职区间、职淮区间均已顺利贯通,联络通道施工有序进行,施工质量检测合格率达100%。

(六)、精细化管理落实情况

劳务队伍入场按要求选用,办理准入手续后,方可进场;农民工实行实名制管理,工资由项目部统一办理工资卡代发;大宗物资集中采购;变更索赔及时跟进,经济活动分析每月一次,成本管理信息系统、物资管理信息系统开始正常使用运行;员工绩效考核按季度正常开展。施工成本得到有效控制,项目创效目标基本达标。项目组织开展上半年在公司精细化管理检查中,项目部精细化管理取得取良好成效。

(七)、业主评价情况

1、20xx年5月xx市建设工程质量安全监督管理总队“关于20xx年第一次城市轨道交通工程质量安全和建筑市场行为执法检查”中,受到通报表扬。

2、20xx年第二季度xx市地铁集团安全质量考核评价中,名列前茅,受到业主表杨。

三、存在的不足和问题

1、项目部位于城乡结合区域,施工过程中民扰严重,解决困难。

2、附属结构及联络通道开始施工,作业面较多,技术人员工作能力参差不齐,人员安排较为困难。

3、内部结构及附属结构图纸下发较为缓慢,项目部积极与建设单位及设计单位进行沟通,现场根据图纸下发情况及时组织

施工。

4、物资管理方面,物资网络采购的支付流程不完善,项目网络采购过程中,任务无法完成。

四、下半年剩余计划及完成保证措施(重点完成剩余工程量、精细化管理推进落实、重心转移到结算和增收创效工作)

1、下半年计划完成产值14258.697万元。

2、下半年增收创效工作,完成阶段性结算清单外及签证的单价审批,再次清理完成工程量错漏与设计沟通补量差、盾构窝工索赔、签证、三七灰土换填的签认。

3 、影响工期进度的外部因素分析及解决措施

(1)、已上报图纸需求计划,目前图纸下发较为及时,不影响现场施工

(2)、高压线切改,针对职业大学站35kv高压线影响a出入口、d出入口问题,已与产权单位进行沟通协调,并上报工作联系单,督促业主及时进行处理

4、影响工期进度的内部因素及解决措施

(1)、劳动力投入,已与各站点参建队伍进行沟通协调,确保现场劳动力满足需求

(2)、施工计划及进度管理措施,合理编排施工计划,并对进度实施动态控制,计划编制后,根据现场施工情况对计划进行及时的动态调整,使施工计划的每一个节点,每一条线路层层有人管,事事有人问。通过计划落实、检查,以制定、分析、总结的标准化工作方法,使工程进度符合实际要求而不失控。

(3)、项目部定期召开施工生产协调会议,会议由生产经理主持,指定专业分包和劳务作业队主管生产的负责人参加。主要是检查计划的执行情况,提出存在的问题,分析原因,研究对策,采取措施及时解决。

(4)、施工组织安排,从人员、材料、机械设备、施工工艺工法等几个方面进行现场管理,精心组织施工生产,合理安排施工工序,确保工期顺利完成。

岁月在不经意间流逝,我们的脚即将进入新的一年,工作清单中增加了岗位的年度总结撰写任务了。通过年度总结来梳理这一年工作的成长与收获,岗位年度个人总结究竟怎么样写才能将它写好呢?考虑到你的需求,我们特意整理了“建筑检测年终工作总结”,希望能为你提供更多的参考。

地铁日工作总结篇6

一、业务能力方面:

1、对有些部位的施工细节不熟练。例如:

(1)在浇筑立柱桩时对空桩的控制,严格控制混凝土浇筑的速度,首灌要快,然后再放慢浇筑速度,实时测量孔深以控制空桩深度;

(2)在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能,以便及时调整,在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法,在外放区填沙袋的时候要均匀,丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区,严禁丢入钢筋笼内,这两道工序看似简单,但要对地连墙的质量是至关重要的;

(3)在基坑开挖的施工作业中,要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制,每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑,以便及时处理,在顶板作业过程中控制好垫层厚度,脚手架高度;防水材料的铺设问题,搭接要求满足规定。尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接,各种规格的钢筋车死长度的控制,钢筋的搭接长度必须满足规范要求,钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置,预埋件的位置及环框梁数量,暗柱的位置、数量以及钢筋的规格;梁的尺寸及要求;焊缝的焊接长度及饱满度;模板的平整度;浇筑混凝土时的振捣,快插慢拔及标高控制,浇筑完成后的养护;预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。

2、有时候报检不及时,以及验收时需要整改的部分未能及时整改,在程序方面有些小错误,上道工序正在验收而下道工序未能及时准备等,不过在后期都能及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工,这在我们今后的工作重要严格规范遵守。

3、对现场的一些工作考虑不到,有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作,我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题,而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习,对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。

4、现场工作交接班不清楚,有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成,在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯,对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通,做好口头与书面的技术交底。

5、施工日志记录有些地方不够详细,对于施工日志我们技术员要足够重视,做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度,有便于我们以后对下道工序的安排,可以及时发现问题,提前计划,把自己分内的事情做得更好。

6、有些现场交底不到位,有时候跟班作业不到位,这就需要我们每个技术员要有高度的责任心,对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。

二、交际协调方面:

和施工队交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大,在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步;在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强,做事要更加主动。

三、学习方面:

1、学习不够主动,遇到问题没及时请教。

2、缺少总结,图纸看得不够仔细。

3、缺乏方法,没充分利用各方面的资源。后期要加强学习,制定计划,当天的事情。

即日完成,在做资料中养成细心的习惯,尤其在施工现场中,要善于发现问题并及时改正。

四、吸取20xx年的失败:

为了我能够在20xx年取得更好的成绩、减少返工,使自己自我完善。我做出如下建议:

1、在各项工作开展前必须准备工作要到位。

2、进行主体施工的、一定要认真、严肃、从大局着想,管理一定要到位。

3、做好各项技术方面的交底。

4、不能年轻气盛、搞好人际关系。

通过总结以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。

总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,不断成长,为深圳地铁7号线7305标项目建设而努力。

地铁日工作总结篇7

首先,我们很荣幸地成为了第二十六届世界大学生运会的地铁安检员,为深圳大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大,也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。

此次大运会安保工作,我们的职责是负责地铁安检,地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!

购物公园站是深圳地铁1号线(罗宝线)和深圳地铁3号线(龙岗线)的一个换乘站,位于中心区商业圈,附近有城建购物公园,星河cocopark,天虹商场,君上百货等大型购物中心;中心商务大厦,华融大厦,国际商会大厦,投资大厦等大厦;五星级的好日子马可波罗酒店,时代广场,卓越广场等。购物公园是个很繁忙的地铁站,由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站:购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站,但并没有世界之窗那么大,而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量,但车站并没有车公庙站那样合理的布局,这样一个很忙很特殊的车站,给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!

在20xx年6月15日我们怀着无比激动的心情,来到了购物公园站,走上了自己的工作岗位,在接下来的几天了,我们的激动心情,我们的自信心,我们的优越感,被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了,我们被乘客乘客称为变态,脑残,神经病。大部分乘客都是很不理解我们,但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”,“谢谢”等让我们欣慰的话语,虽然乘客对我们不理解,对我们冷言热讽,但我们一直坚持站好自己的岗,以微笑来面对所有乘客,并宣传安检的必要性,引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力,乘客慢慢都能自觉接受安检了。

由于站小客流量大,乘客大都能自觉接受安检,但是工作还是有很多挑战,比如:安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决,一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况,一方面我们也自己想办法解决,我们向车站借铁栏杆围蛇形路线,安排多名前引导员进行引导乘客,客流高峰期时我们请民警,站务人员,车站保安来帮忙,力求做到“逢包必检,逢液必查,逢疑必查”。

虽然在购物公园站很累很辛苦,但我们安检员从来没抱怨过,由始至终以微笑来面对广大中外乘客,因为我们相信挑战和机遇是共存的。

在这两个月的工作中,我们面接受了很多挑战,同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品,比如:大瓶酒精,瓶装打火机气,烟花等易燃易爆的物品;折叠刀,带自锁装置的匕首,长的西瓜刀等管制刀具等;还在购物公园b,c出口安检点查处一把仿真的枪,并成功交给值班警长处理。我们站还不乏好人好事,在安检的过程中我们拾到不少贵重物品(比如:苹果iphone,护照,银行卡,大厦的设计图纸等)并交付失主或车控室。

现在虽然大运结束了,但我们的安检工作并没有结束,前两个月的工作经验我们要总结,后面的工作我们更要做好。

最后就让我用一首小词来表述我内心的感受:

学竞江河,登高处,巍巍昆仑满山雪,对酒长歌,人生几何?

默默无语安检路,无私奉献大运会。回首望,安检路漫漫。

谈大运,说安检,不求报,傲中华,扬国威,登祁连远望大运健儿,七十五金压群雄。青海湖畔笑吟吟,友爱互助并奉献,看未来,安检同健儿共进步!

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